Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 4
  • 5
2017-09-16, 22:36
  #49
Medlem
shadow666s avatar
Juridiskt sett har du inget som tvingar dig att köpa tillbaka bilen eller ge honom tillbaka lite pengar, om det nu inte är som sagt en hotfull person. Annars kan du förklara för honom hur du gjort för att lägga i backen, och hoppas på att det duger. Skulle inte köpt tillbaka den som sagt, då du inte vet hur personen i fråga hanterat växellådan nu.
Citera
2017-09-17, 00:49
  #50
Medlem
Herr.Dittlings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fragone
Lästips:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Manual_transmission



Nu vet jag inte exakt hur lådan är konstruerad på den aktuella modellen, men rent generellt brukar backen vara osynkad, dvs dreven i lådan måste stå rätt för att gå i. Så att man kan få dutta lite med kopplingen är inte unikt för TS fd bil, det är ett snarare resultat av växellådskonstruktionen. Sen kan det vara mer eller mindre märkbart, men att dra det till fel på växellådan tycker jag är att ta i. Speciellt på en bil för inte allt för många tusenlappar.

Edit: termen "osynkad" är egentligen fel, men eftersom jag på rak arm inte kan översättningen på "synchromesh" så får det gå ändå.
Skämtar du.
Hänvisa till en jätteartikel, dessutom på engelska.

Sedan är du inte ens säker på vad osynkad är.

För att undvika offtopic, eller vad det heter, skickar jag ett meddelande.
Citera
2017-09-17, 09:17
  #51
Medlem
lm5711s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fragone
Lästips:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Manual_transmission

Tack, det var det jag tänkte på. Mer specifikt denna delen:
"Manual transmissions can include both synchronized and unsynchronized gearing. For example, reverse gear is usually unsynchronised, as the driver is only expected to engage it when the vehicle is at a standstill."
Dvs "backväxeln är normalt osynkroniserad".

Citat:
Ursprungligen postat av Herr.Dittling
Skämtar du.
Hänvisa till en jätteartikel, dessutom på engelska.

Sedan är du inte ens säker på vad osynkad är.

Det är mycket möjligt att jag är ute och cyklar här, är ingen expert i ämnet.

Men jag tyckte Wikipedia-artikeln var tydlig. Den svenska varianten hade inte lika mycket detaljer, därför passade den engelska bättre. Men visst, du har väl rätt att vi ska använda svenska här på flashback.

Är du mer insatt får du gärna förklara hur det ligger till. Det spelar ju roll för trådämnet om detta kan räknas som ett känt fel eller inte.

Citat:
Ursprungligen postat av Herr.Dittling
[...] dessutom på engelska.

[...] offtopic [...]

Humor
__________________
Senast redigerad av lm5711 2017-09-17 kl. 09:31.
Citera
2017-09-17, 10:24
  #52
Medlem
Varit med om köpare som lyckats bryta av växelspaken och givetvis ville lämna tillbaka bilen.
Citera
2017-09-17, 13:56
  #53
Medlem
Har det gått till exakt som du skriver så behöver du inte svara på telefonen eller om du svarar så ber du honom dra åt helvete då han köpt bilen och godkänt den därför betalt. En köpare så fort han skrivivt under papper och betalt så kan köparen inte göra något. Bilen kan rasa samma kväll men kan inte göra något

När ska folk lära sig det här
Citera
2017-09-17, 14:43
  #54
Medlem
PlutoJs avatar
Inget ovanligt alls på bilar med osynkroniserad backväxel som har några år på nacken. Växellänkaget har ju hunnit få lite slitage sedan bilen var ny, det räcker för att man kan få lirka i backen lite då och då.

Det är alltså inget fel på bilen, utan en produktegenskap, som biltillverkare brukar kalla sina mindre lyckade konstruktioner.
Citera
2017-09-17, 22:21
  #55
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tulk
Ingen backspärr? Går det att dra spaken från femman rakt ner i backen? Bra att veta så jag inte köper en Peugeot 307.
Det skrev han väl inte, utan han skrev dra den till höger. Nu vet jag inte hur det är på Peugeot men t.ex. på Ford MTX75-lådorna måste spaken centreras i friläge innan den dras till höger och bakåt.
Citera
2017-09-17, 23:07
  #56
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ulrik.Agren
Det skrev han väl inte, utan han skrev dra den till höger. Nu vet jag inte hur det är på Peugeot men t.ex. på Ford MTX75-lådorna måste spaken centreras i friläge innan den dras till höger och bakåt.

Nu skrev jag ju två meningar som frågor,dvs med frågetecken.
Av intresse är ju hur den aktuella lådan fungerar och om det finns någon
spärrfunktion som nya ägaren har missat eller gamla ägaren glömt.
Är ju det tråden handlar om.
__________________
Senast redigerad av Tulk 2017-09-17 kl. 23:25.
Citera
  • 4
  • 5

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback