Varför har inte bilar färdigt kablage för extraljus?

Här finns lite olika kopplingsscheman för extraljus, halvljusautomatik etc.
http://web.comhem.se/a128/elektro/car_el.zip

Det är väl i stort sett bara i Sverige vi har den traditionen att skruva på extraljus på våra bilar? Eftersom Sverige är en väldigt liten marknad för alla biltillverkare, så finns det ingen anledning för biltillverkarna att lägga ner den kostnaden, då dessa kablar totalt sett bara kommer att användas i en försvinnande liten del av alla bilar som tillverkas.

Precis.

Extraljus är ingen vanlig syn på vägarna ute i Europa.

Minns från en 400 mil lång roadtrip i Europa förrförra året hur det hände att folk på tex övergångsställen och parkeringsplatser stirrade och pekade på mina tre stora extraljus som sitter på bilen.
En taxichaufför på en parkeringsplats i Schweiz gjorde en gest till mig att jag skulle tända dom samtidigt som han skrattade.
Ungefär som att mina extraljus var en extremt ovanlig syn för honom.


Numera kommer det ju också ut bilar som det inte är helt enkelt att montera extraljus på.
Jag tänker på bilar som har avståndsradar och autobroms, ja även parkeringssensorer kan ju få tuppjuck av extraljus.

This.

Samma gäller motorvärmare och dragkrok.

Tror Sverige är världens dragkroks tätaste land.

Samma gäller också utrustning på bilarna, har bekanta i flera länder och våra bilar är väldigt extra utrustade. Stolsvärme t.ex.

En vän köpte en Tiguan i Holland, den hade vev fram till fönstren. Det som var extra utrustning på den var acc. Annars enkel AC, sån som återfinns på äldre golfar här hos oss.