Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2017-09-11, 02:24
  #1
Medlem
Tjenare, det är så att jag har nyligen inskaffat mig en ny a traktor med D24 (även bessad med den motorn) och nu när dem ska måsta besiktas igen så undrar jag lite saker.
Det sägs ju att d24 är väldigt känsliga mot varv så hur kommer den klara sig genom bess? Hur länge provkör dem den? Finns det något man bör tänka på innan bess för att få den å inte "sprängas". Motorn är ändå rätt så fräsch!
Citera
2017-09-11, 02:38
  #2
Avstängd
Vad menar du känslig mot varv, dom håller inte speciellt högt varv när dom kollar avgasvärdena på en bil, och det gör dom väl inte ens på en traktor?

Sen sen tar dom ett varv på 200 meter med bilen, varför skulle motorn sprängas för?

Varför kör du inte riktig bil?
Citera
2017-09-11, 03:44
  #3
Medlem
Stormakts avatar
Om du tror att din traktor kommer att explodera under besiktningen så bör du faktiskt kolla över motorn..

Är också nyfiken på varför man skulle välja en epa framför en riktig bil?
Citera
2017-09-11, 08:14
  #4
Medlem
whaks avatar
Om den inte klarar ett par hundra meter på max varv så är motorn troligen ganska slut.
Citera
2017-09-11, 11:50
  #5
Medlem
mytologis avatar
Vad fan, är du kärring eller?
Kör på bara och glöm inte vrida på pumpen så det ryker härlig svart rök ur piporna!

Inga problem att låta den varvas under den korta tid besiktningsmannen går över skiten, däremot måste du omedelbart efter godkänt besiktning gå igenom växellådan så du låser upp ytterligare några växlar utöver dina två lagliga, annars blir det pannkaka av din stackars D24.

Glöm inte spärren!
Citera
2017-09-11, 12:54
  #6
Medlem
INTPs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IMMOR
...dom håller inte speciellt högt varv när dom kollar avgasvärdena på en bil, och det gör dom väl inte ens på en traktor?

Sen sen tar dom ett varv på 200 meter med bilen, varför skulle motorn sprängas för?

A-traktorreglerna kräver att dieselmotorer skall varvas till original varvstopp (övervarvningsskydd) vid toppfart, så att köra en laglig diesel-A-traktor är ungefär lika hälsosamt som att starta motorn, lägga en tegelsten på gaspedalen och sedan låta den illvarva stillastående medan man går och dricker kaffe.

Bensinmotorreglerna är något lindrigare, dom behöver bara varvas (minst) till det varvtal där maxeffekten ligger, och med vissa speciella strypningar får dom gå ner 10% under det (men jag tvivlar på att någon använder det alternativet, strypningarna är för opraktiska).

A-traktorreglerna är kort sagt utformade för att ta livet av bilmotorer.
Citera
2017-09-11, 15:22
  #7
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av INTP
A-traktorreglerna kräver att dieselmotorer skall varvas till original varvstopp (övervarvningsskydd) vid toppfart, så att köra en laglig diesel-A-traktor är ungefär lika hälsosamt som att starta motorn, lägga en tegelsten på gaspedalen och sedan låta den illvarva stillastående medan man går och dricker kaffe.

Bensinmotorreglerna är något lindrigare, dom behöver bara varvas (minst) till det varvtal där maxeffekten ligger, och med vissa speciella strypningar får dom gå ner 10% under det (men jag tvivlar på att någon använder det alternativet, strypningarna är för opraktiska).

A-traktorreglerna är kort sagt utformade för att ta livet av bilmotorer.

Där ser man man lär sig något nytt varje dag.

Det var ju väldigt märkliga regler, kan man inte modifiera varvstoppet då sänka det, och ha fler växlar istället?

@Trådskaparen jag förstår fortfarande inte varför du som vuxen man väljer att åka i en traktor istället för en vanlig bil, kan du förklara?
Citera
2017-09-11, 18:40
  #8
Medlem
Slacka på gaswiren rejält eller skruva på stoppet på pumpen kanske kan va en lösning för dig?
Citera
2017-09-11, 19:19
  #9
Medlem
INTPs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IMMOR
Det var ju väldigt märkliga regler, kan man inte modifiera varvstoppet då sänka det, och ha fler växlar istället?
Kan? Absolut! Men man får tyvärr inte. Reglerna är inte anpassade efter verkligheten.
Citera
2017-11-03, 02:49
  #10
Medlem
NilsTheMan1971s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av whak
Om den inte klarar ett par hundra meter på max varv så är motorn troligen ganska slut.

det är en D24, Slut från fabrik
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback