Kia Rio

Varför är det inte fler som köper en Kia Rio bland småbilarna (prisklass 140-160tkr)? 7 års garanti smäller högt i min värld då man nästan inte längre kan laga sin egen bil då allt numera är styrt via datorer. Samtidigt ligger Kia i absolut topp när det gäller maskinskaderapporter för 2015 med lägst andel skador. Till maskinskador räknas åkommor på bland annat motor, växellåda, drivlina, kyl- och värmesystem, elektronik, bromsar och styrning

http://www.kia.com/content/dam/kwcms...skadefrekv.jpg

och

https://unvis.it/aftonbladet.se/bil/article23082538.ab

Tittat man på nybilsförsäljningen 2017 ligger Rio'n på en lista som visserligen omfattar alla bilar, en bit ner på listan http://www.bilsweden.se/statistik/nyregistreringar.

Billig fordonsskatt m.m.

Något måste vara fel? Kan det vara så att man väljer Ceed'en istället när det kommer till kritan?

Tack för alla synpunkter
Beeo

7 års garanti, visst.
- Men bara max 15.000 mil!
- samt att mycket av bilens komponenter inte omfattas av den 7 åriga garantin, bla radio/navi system etc.

Sen är Kia Rio en ganska okomfortabel bil med relativt hög ljudnivå / dålig ljudisolering, många av konkurrenterna är skönare att åka i, vilket gör att många väljer bort bilen efter att de provkört den.

Generellt sätt en ganska tråkig bil också, med en plastig och trist interiör.
Motorerna är inte heller speciellt moderna och många konkurrenters motorer drar mindre bensin etc.

Fast det gäller gamla generationen, den nya, som släpptes i våras har ju fått rätt bra omdömen i tester, finns säkert bättre, men det är en bra bil. Men konkurrensen i klassen är ju rätt stor, många bra småbilar idag.

Ja, jag syftar på den förra generationen, men den såldes ju ända fram tills nu, som årsmodell 2017.

Den helt nya är säkert bättre på vissa punkter, men det gäller även konkurrenterna.
I småbilsklassen är ju som sagt stenhård kamp om köparna, och många av konkurrenterna har på senare tid lagt ner mer fokus på att erbjuda mer individualiserade och trendiga modeller där kunden kan bygga sin egen bil och få en personlig touch på sin bil, något som framförallt lockar den yngre kundgruppen och inte minst kvinnor.

Kia (och även de andra asiatiska biltillverkarna) har inte riktigt hängt med i den trenden.