Sova i bilen - hur värma?

Lite småkul att läsa om alla fantastiska sätt att sova ute. Tror ganska få av författarna till inläggen sovit på en fjälltopp :-)

Läste inte hela tråden men fukten gör ju kölden jobbig. Fuktslukarpulver "a'la torrbollen" som brukar finnas bland båtgrejor lär vara till stor hjälp (och du kommer behöva många, tror en del torkar ut dem i micron om de kommer åt en sådan...)

Tror för övrigt att allt i isolering lär vara nödvändigt.

Tänker på värmepåsar man har i handskar o stövlar (friluftsaffärernas olika grejor). Vissa av de är engångsartikel andra kan man koka på ngt vänster??? Går det att gör ngt storskaligt liknande???

Lite "slutpepp":
Det verkar vara mission impossible...

Ja, eller hur? Det är riktigt dåliga sätt varvade med hälsovådliga sätt... Jag vidhåller att det enklaste och bästa sättet är att ha bilen på tomgång under natten, visst - den drar runt 6 liter per natt men då har man å andra sidan det varmt och skönt samt att man inte behöver oroa sig. Alternativt kan man ha en värmare modell Ebersprächer i kupén och låta bilens tomgång ladda batteriet och låta värmaren hålla temperaturen.

Sämsta lösningarna i den här tråden är de som innefattar ELD i någon form, förstår mig inte på om folk trollar eller är så pass efterblivna att de, på allvar, tycker det är en bra idé att elda inne i bilen i en metallburk eller liknande...

Problemet då är väl att få upp bilen på en fjälltopp.

Värmekonduktiviteten på stål och cellplast:
Stål 50
Cellplast 0,037

värmemotståndet = tjocklek i meter/värmekonduktivitet

1 mm Stål: 0.001/50 = 0,00002
10 cm Stenull: 0,01/0,037 = 0,27

En avsevärd skillnad i isolering.
Syftet var att beräkna hur många Watt som strömmar ur en låda på 2m * 1m * 1m vid -20 C men jag märker att jag är lite rostig.

http://swedisol.se/isolering/isolerande

Nu behöver man inte sova på en fjälltopp, men det är bra att ha den erfarenheten om man tänkt sova i en bil några vintermånader.

Men hallå?! Han har väl fyrhjulsdrift.

Har alltid undrat varför folk går upp till toppen på Mount Everest när det finns fyrhjulsdrift.

Det senaste jag har hört att det finns en linbana numera till death zone och sedan får man syrgastuber av Musse Pigg och en guide för 200$

Har sovit i sovsäck i tält under 1 månad i 42-44 minus , man fick elda i kaminen( militärtält) så att kängorna smälte o i princip mata på ved hela tiden , inget man gör frivilligt. Sova i bil -oftast fuktigt o dyrbart att hälla värmen -husvagn bättre men kostar att värma (gasol) bättre bygga en liten koja på jul o installera en kamin(kan byggas med 2x4 95 mm isolering) o bara göra den så stor så du kan sova i den. Du kan ju också bygga dig en liten stuga 2.5x2.5m nånstans där ingen märker det ( misstänker att dom flesta sommarstugor i norrland byggdes en gång utan bygglov o dyligt.