Citat:
Ursprungligen postat av
Espressora
Jag förstår inte hur jag ska räkna , det naturliga jag med informationen till handa är att jag vill räkna ut är COP-värdet men jag har fått det och vet inte hur jag ska göra för att svara på frågan. Jag vet inte hur en bil funkar så jag hänger inte med på vad jag ska göra. Jag har försökt med Carnet maskin men jag hajar ändå inte.. Hjälp.
Frågan lyder: Luftkonditioneringen i en bil funkar som en kylmaskin. Om Luftkonditioneringen startas en varm dag kan den kräva en elektrisk effekt om 3.5kJ/s. Energin tas ur batteriet som i sin tur laddas av bilens besniotor via en generator med effektiviteten 50%. Antag att värmepumpen har en värmefaktor (COP-värde) om 2.33 och att bensinen har ett värmevärde om46MJ7kg och en densitet om 750kg/m^3. Bilen drar i genomsnitt 0,59L/mil vid 70km/h.
A hur mycket energi kan kylas bort från luften per sekund?
b) hur mycket extrabensin kräver denna Luftkonditioneringen i liter per mil vid 70km/h? (1 L=1m^3)
Verkligen jag ser inte ens sambanden. Hjälp!
Tack.
Måndag kväll och en sådan fråga. Bra start på veckan...
A) Energi som kan kylas bort/s:
3,5kj/s*2,33 (effektiviteten för kylanläggningen)=
8,2 kj/s (avrundat från 8,155)
B) 3,5Kj/s * 2 (effektivitet 50%)*3600(sekund till timme)/46 000 Kj)*0,750 (bensinens densitet)=0,41 l/h på en timme körs det 7 mil D.v.s. 0,41/7=
0,059 liter per mil (0,0586)
Förklaring:
A) Energin som kan kylas bort multipliceras med 2,33 då effektiviteten på anläggningen har denna faktorn. Det samma faktor som man använder sig av vid det motsatta. vid värmeanläggningar.
https://www.greenmatch.se/blogg/2014...m-vaermepumpen
B) Energiförbrukningen multiplicerat med 2 då effektiviteten är 50%, d.v.s. det krävs dubbelt så mycket energi för att ladda batteriet. Multiplicerar med 3600 för att få Kj/h i stället. Dividerar med 46 000 (omvandlar 46 Mj till Kj) samt multiplicerar med densiteten för bensinen. Man kan också dividera med 1/0,75, då 1 kg bensin är 1,33 liter. Delar sedan med 7 då bilen kör 7 mil i timmen.
Lycka till!
