Saab 9-3 2.0t 2005

Hej!
Ska iväg och titta på denna Saab om några timmar. Är det några särskilda saker med denna modell jag bör ha i åtanke/kontrollera?

Den har rullat ca 20k mil och är nybes.

Tack på förhand.

skit bilar . finns ju en anledning att dom gick i konkurs

Till skillnad mot ovanstående så säger jag - jävligt bra bilar som nästan skänks bort idag!

DOCK - tänker du bara köpa bilen för att ha en kortare tid typ ett år... välj ett annat bilmärke. Saabar är väldigt svåra att sälja och efterfrågan är minimal. Tänker du däremot köpa den för att ha ett antal år typ köra den tills den är slut så kan det bli din livs bästa affär. Grannen har kört sin 9-5 2,0t kombi -99 47.000 mil och det var aldrig varit några större fel på den förutom vanlig service + ett turbobyte runt 26.000 mil.

Vilket i klarspråk innebär - pruta rejält på bilen du ska köpa. Skulle knappast ge mer än lite dryga 10.000 - 15.000 kronor för en 9-3 2,0t -05 med 20.000 mil på vägmätare. Är den "rostfri" kan det vara ett klipp!

Turbon kan rasa, om den inte redan gjort det. Annars är det mycket bil för pengarna. Jag kör hellre min SAAB från 08 än min tjänste-Volvo från 2016. SAAB:en är mycket piggare och skönare.

Hur är det med reservdelar nu för tiden? Finns fortfarande allt till dessa bilar, borde bli ovanligare även på skroten tänker jag...

Min erfarenhet av SAAB är att det finns väldigt gott om bilar och reservdelar på skrotarna. Kollade faktiskt efter en 9-3 när vi köpte bil förra året men fick ge upp då alla vi tittade på hos bilhandlarna var i dåligt skick och vi hittade en Vectra istället.

Funderar också på en 9-3a. Runt 07-08. Vad bör man vara extra uppmärksam på? Har spanat in några hybrider etanol/bensin.

Det finns lika mycket delar till Saab som det gör till andra bilar. Det finns en stor tillverkning på eftermarknaden så man behöver inte oroa sig alls.
Det här med reservdelar till Saab har det gått troll. Fan, man kan hitta nya delar till en gammal Cheva -59 men Saab tror inte folk att det finns prylar till.
Märkligt.

https://www.saabparts.com/
https://www.orio.com/sv/

Det är ingen som helst skillnad idag mot när SAAB fortfarande var i drift då det gäller reservdelsbiten.
Bara för att biltillverkningen är nedlagd betyder det inte att allt annat inte rullar på som vanligt.

Så nu kan vi en gång för alla sluta yra om SAAB och reservdelar.

Undantaget är senaste 9-5. Där får man betala stora summor på vissa begagnade delar som är slut hos Orio.

när det gäller 9-3 så är reservdelstillgången det sista jag oroar mig för. Även om jag vet att allt inte finns nytt.

Sen ska man väl inte vara stensäkert på att alla delar finns till bilar som börjar närma sig 10 år.

Jag skulle köpa tankband till en kompis saab 9-5, de gick inte att hitta annat än på Maptun och Speedparts när jag googlade lite. Ganska saftigt prissatta också (~500kr) det tycker jag verkar lite oroväckande.

Är det inte så att maptun köper dessa av Orio?

Så var det för nått år sedan iaf.