Svenska Kim Wall hittad död sedan danska ubåten UC3 Nautilus havererat (2017-08-11)

Det tror jag också, baserat på det som citerare skrivit.

CO, kolmonoxid är en gas, som bildas vid all förbränning med kol (C). Den är inte stabil, utan övergår till stor del till "kusinen" CO2, koldioxid. Den är i gasform vid s.k. normalt tryck och temperatur, och fördelar sig i luft, men kan inte stanna kvar i ett utrymme, med mindre än att det utrymmet sluts hermetiskt. CO kan inte bli "partiklar" i normal miljö, den är inlöst i luften, och följer med luften......

Nautilus har varit totalt vattenfylld, alltså har all luft/gas (ja, luft är gas) försvunnit, inklusive de eventuella mycket små mängderna CO, det går inte att göra en bakdatering på luft som försvunnit, enkelt uttryckt.

Sedan nästa fakta; dieselavgaser innehåller inga skadliga mängder CO, skadliga för oss att andas in. Vid höga halter CO i inandningsluften hindrar CO blodkropparna från ta upp det livsviktiga syret (O2), som ska ut till alla koppens miljon/miljardtals celler ( vet inte exakt, men många är det) för förbränning av vårt näringsintag, varav mycket är kol (C).

Däremot innehåller t.ex. bensinavgaser så höga halter, att det snabbt kan bli livsfarligt för människan.

Citerar mig själv, följer inte liverapporteringen men är det luft ur kompressortankarna experten talar om? I så fall kan man vädra hur länge som helst utan den försvinner.

Kim Walls far förstår inte danskan - trots att han är skåning - utan måste följa med en liverapportering på en bärbar dator, fast han sitter i rättssalen..! Känns som ett slöseri på en av de dyrbara platserna. Dessutom satt han och ritade en teckning, troligen på Madsen, som han noga aktade så pressen inte kunde se den... Vad FAN ska han med den till..?

Så här svarade Ditte angående luften i Nautilus:


- Det er jo noget, der skulle være sket 10. august, men I foretager først undersøgelserne efter 14. oktober, hvad betyder det tidsrum for undersøgelsen?, spørger anklageren.
- Den betyder ikke noget som helst. Det er stadig den samme luft, som er i ubåden, vi har ikke udluftet den, siger vidnet.
- Det var intet CO2 eller kulilte, siger vidnet.

Ok, tackar för svar. Då har vi din bedömning av läget, ställt mot ubåtsexperten.
Vad är din förklaring till att PM/Betina inte framhöll det du just skrev?

Inte jag heller, men vad är det som säger att kompressorn skulle köra just vid ett eventuellt tillfälle, då avgaserna från dieseln av misstag gick in i båten? Vidare, hur länge gick kompressorn i så fall, är den styrd automatiskt, eller manuellt, som resten av slarvbygget är? Eller skrek PM uppifrån att KW skulle starta kompressorn? Genom stängd eller öppen lucka.......


Så här kan man hålla på i evigheter, utan exakta data för det tillfället på båten, är det både meningslöst och utsiktslöst. Som jag sagt tidigare, PM drog till med något, han inte hade några grundkunskaper i, mest graverande är att dieselavgaser inte är giftiga och dödande, amen!

Jag hade inte tvekat en sekund om jag hade kunnat rädda Kim genom att elimenera Madsen. Nu är Nu får jag istället vara lite passivt aggressiv kanske och skriva ett giftigt brev till honom i häktet.
Både innehållande giftiga textrader som får honom att våndas, men även kanske några korn av något riktigt gift (hm, nu låter det som att jag är i terroristbranchen ), något som gör att han plötsligt kan känna skam, skuld, sårbarhet och all avsky som människor känner för hans gärning.
Och börja våndas, få starka samvetskval och ett enormt hat mot sig själv och vad han gjort.
Mördande ångest och och den eländige narcissisten krymper ihop till ingenting.

Åklagaren hade en ytterligare fråga

"Åklagare: Skulle man kunna se spår av sot på filtren vid insugningsrören?
– Det är jag inte säker på att man kan. Jag har ingen sådan erfarenhet av ubåtar, utan om dieselmotorer generellt."

Eftersom analysen av luft varit ett ämne i dagens rättegång är det väl en ganska intressant fråga för många, om än inte för dig?

Det är fel, vittnet sa att man kunde se sot?