Citat:
Ursprungligen postat av
Troian
Hm, det var ju i längsta laget då för att säga att man skriver för Wired eller hur det nu uttrycktes. Sen vet jag inte var det ryktet kom ifrån, övriga grejer stämmer ju bra i alla fall.
Citat:
Ursprungligen postat av
Zaedrews
Här uttalar sig en ubåtsexpert så att om det gått fel att det handlar om syret är liksom inte grundat på ingenting. Att något gått fel är bevisat med att han fick fly från båten.
Vad var fel i min uträkning? Jag hävdar så klart ingen exakt tid men att det skulle bli just problem med syret som du skrev på bara några få timmar är inte sannolikt.
Citat:
Ursprungligen postat av
Megaforce
Antagandet bygger också på att det finns 50 kubik fri luft i ubåten vilket inte är säkert. 50 kubik räcker för en person i maximalt 100 timmar. Sen är det också möjligt att det finns ytterligare komprimerad luft i t.ex. nödblåsningstuber som skulle kunna blåsas in i båten istället.
Sen är det inte otroligt att det faktiskt finns reningsutrustning eftersom de är relativt okomplicerade och billiga. (om jag minns rätt så omvandlar de bara osläckt kalk till kalksten och släpper ut syre)
Längd 18 m, Ø 2 m och så drog jag bort några meter på längden för motorutrymme och avrundning i för och akter.
Det är ju inte så noga, skulle det rätt så bara vara 25 m³ luftvolym så kvarstår poängen att det räcker många timmar utan att man renar luften eller tillför syrgas.
Släckt kalk är det väl man brukar ha för att absorbera CO2, i proffsigare sammanhang (såsom på Kursk, gick ju jättebra...) används istället litiumhydroxid.