Varför står vi i kö?

Det är lagligt att tränga sig före i kön i Sverige och det är olagligt att ge personen stryk, varför gör vi inte det?

Det är ett tecken på civilisation. Vi har listat ut att om vi alltid organiserar oss på det sättet så blir det effektivare för alla, dvs över tid så kommer alla gynnas av att stå i kö. Lite på samma sätt som att det är smartare att alla kör sin bil på höger sida på vägen istället för lite hur som helst, då gynnas också alla på samma sätt.

Är det så enkelt? Det borde väl vara möjligt att öka sin personliga effektivitet en aning om man går före lagom ofta?

Jag har sett vad som händer när kösystemet slutar fungera eller gälla, det blir bokstavligt talat kaos. I trafiken tror folk att vägarbeten och köer är något jävla skämt/illusion och att ligga i allt från 70 - 140 på en väg där det är skyltat flertal gånger, och jävligt tydligt, att hastighet är satt på "rekommenderad 50" och vägarbete, men likt förbannat kör de som vildar, leker rally mellan fordonen, ofta slänger sig dessa nötter in i sista sekund, bokstavligt talat centimeter ifrån en kollision som kan få tusentals människor att få sitta i timmar i väntan på uppstädning och att polis, brandkår och ambulans ska göra sitt - och att leda fram de i rusningstrafik med kilometerlånga köer är ingen höjdare, eller lätt - och framförallt, tar lätt upp till en timme medan all trafik står still. Skoj!

Och roliga i det är, allt för att spara sekunder* - men tabbar de sig, vilket man gör förr eller senare, så får man stå i timmar. Och detta gäller inte bara en eller två, utan hela jävla kön, och oftast blir den längre och längre och längre, och mera kaotisk ju längre tiden går.

*..är de villiga att sätta folk i en rullstol för livet, eller t o m döda de som jobbar längs vägarna. Där har du det köfria systemet, starkast vinner och i trafiken blir det den med störst fordon, och då vinner lastbilarna, lustigt nog. Men slutresultatet vet jag redan och det är rakethög olycksstatistik, dödsfall, kraschade, trasiga och dyra vägar ( med att de måste underhållas, skötas, hållas rena m.m, och det skapar ännu mera köer och frustration! ) och sedan så förbjuder de fordonstrafik när första bästa chans ges, och så får alla ta cykeln hädanefter.

Nej, gilla läget, håll käften och stå din tid. Alla andra får göra exakt likadant, så bara gilla läget eller lära sig att bli vuxen och planera sina dagar. Är det så jävla mycket begärt av en vuxen individ att inte leva på marginalerna, utan åk/gå/cykla lite tidigare och känn dig inte så jävla stressad i ditt vardagsliv så ska du se att allting blir så mycket bättre och trevligare, dessutom skapar det flyt när folk förstår sin plats och bara gillar läget.

Säkrare ( där detta kan appliceras ), lugnare och framförallt - snabbare. För om alla ska fram först, så kan jag försäkra dig om att det inte kommer vara vackert, speciellt när det går från ett dussintals till hundratals, tills tusentals, om så fan inte hundratusentals ( beroende på kön är, Stockholm är en notorisk krypstad ) som ska slåss om vem som har mest bråttom, och jag har sett nog av det och har knappt jobbat ett par månader inom min nuvarande bransch, och jag vill redan strypa hälften av alla jävlar i trafiken. Sitter med telefonen, arroganta, pekar finger, kör som idioter, ingen sikt i trafiken, skriker på arbetarna ( som att det är vårat fel att ni vill ha fina vägar att åka på.. ) nej, hade trafiken "uppfunnits" idag så hade inte en enda jävel fått åka bil.

Stå i kö, gilla läget och håll käften stängd. Det är det snabbaste sättet ur alla synvinklar när det kommer till kö, och passar det inte, väx upp, lär dig planera och ta ansvar över din vardag. Inte andras fel att andra inte kan förhålla sig till normerna, också kallat för sociala regler. Och med handen på hjärtat, det är inte så jävla svårt att vara vuxen i Sverige. Gå upp i tid, sköt ditt jobb, betala dina räkningar och en gång om året så dubbelkolla din deklaration, allt utöver det är i princip frivilligt och upp till var och en.

Intressant fråga! Jag har observerat att det finns olika typer av kö. Du tänker förmodligen på den vanligaste av de här i Sverige nämligen den där man står på en rad. Det finns kösystem där man inte står på rad men där ordningen ändå bevaras och hålls intakt av de närvarande. Det är en typ av kö, alltså att vänta på sin tur. Sedan finns de typer av kö som inte definiera enbart utav individens fysiska närvaro utan av andra egenskaper som t ex ålder. I sådana köer går åldringar automatiskt före om inte längst fram. Normen är så att säga att upprätta kö enligt ålder. Så det finns flera sätt att ordna kö.

Egentligen betyder väl kö just att ordna enligt ett system där man väntar. Vilket system är en annan fråga. Detta synsätt öppnar dörren för en bredare förståelse av begreppet kö. Nästa fråga kan då bli vilken kö som är den mest effektiva utifrån på förhand uppställda mål. T ex den vanliga kön är inte så effektiv om man har för avsikt att inte låta gamlingar stå och vänta i sommarvärmen och så de riskerar att svimma.

Den vanliga kön är en slags sunt förnuft kö som har vuxit fram i de omständigheter här i Sverige. Det hade varit en intressant undersökning att förklara hur den kö vi mest tillämpar i Sverige har uppstått och etablerats och till och med cementerats. Kanske man skulle genomföra observationsstudie och intervjua deltagarna enskilt eller i fokusgrupper...

Det gör det säkert på kort sikt, men när fler då kommer på att man kan göra det så kommer ju till slut alla att drabbas av andra som går före. Men visst skulle säkert en enda person kunna flyga under radarn och gå före i hela sitt liv. Det är ju inte på individnivå utan på en större nivå.

Vi har ju t ex idag en ökande mängd personer som inte har samma kökultur som vi utan mer av en skrika-högst-kultur när det gäller att ta sig fram. Antingen för ju dessa inlemmas i kökulturen eller så kommer ju alla andra också anamma skrika-högst-metoden och då lär det bli sämre och ineffektivare för andra.