Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 3
  • 4
2018-05-10, 07:30
  #37
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Extremefly
Hej inget nytt om rutan men sensorn var sönder iallafall. Så nu funkar de igen sen dom bytte denne

Mvh extreme

Gammal tråd, men måste säga en sak. Jobbar själv inom ryds, och jag häpnar! Vafan!

Vilken gel är inte nämnvärt viktigt, bara den byts. Självklart har man en ruta för sensor (!)

Men när man provat allt, då är uppenbart sensor trasig, oavsett felkod eller inte. Jag hade bytt den relativt omgående (för prova allt annat går fort).

Skrämmer mig att de tog så lång tid för grabbarna att prova det...!

Med det sagt, som alla andra företag osv, så finns det ryds som tänker 1 steg längre mycket fortare.

Blir däremot nyfiken på vem/vilka det var som inte kunde dra logiska slutsatser för kundens skull. Tumregel, beställ hem en sensor efter allt är provat (tar max 1h), kunden ska som sagt inte lida.
Citera
2018-05-10, 07:45
  #38
Medlem
fermions avatar
I tråden talas om kalibrering etc. En fråga som jag har är hur denna görs. Ibland tycker jag (och säker de flesta andra här) att torkarna går för fort eller för sakta eller startar för sent. Vad jag gör då är att stänga av och sätta på igen och ofta är problemet borta.
Görs det en liten justering i kalibrering när föraren gör så? Och hur ska systemet veta "åt vilket håll" man ska justera - jag kanske ville att det skulle gå fortare? Går det igenom flera lägen?
Utelämnar bilmärke så länge, intressantare att höra av någon som vet oavsett.
Citera
  • 3
  • 4

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback