Citat:
De förflyttningar som skedde med så hög hastighet under kriget, genomfördes nästan uteslutande bakom egna linjer. Exempel ur minnet t.ex. en tysk pansardivision som startade >10 mil bakom tätförbanden och sedan framryckte, i princip helt utan strid genom en enorm lucka i den sovjetiska fronten för att sedan fortsätta ett antal mil till. Den Blindes trams om 40km/h i tre dygn i sträck (2880km, d.v.s. som från Brest till Moskva) är självfallet samma dynga, som han alltid häver ur sig.
Men om vi återgår till trådens ämne, så kan vi konstatera att eget jaktflyg och/eller starkt luftvärn, är en förutsättning för att genomföra längre förflyttningar idag och detta oavsett väder eller tid på dygnet.
Men om vi återgår till trådens ämne, så kan vi konstatera att eget jaktflyg och/eller starkt luftvärn, är en förutsättning för att genomföra längre förflyttningar idag och detta oavsett väder eller tid på dygnet.
1. Nästan uteslutande. Oj låter som att du föll på eget ordval där.
2. Tyska pansardivisioner räknas inte sedan de införde pz-V och Tiger. Då blev det omöjligt för dem att genomföra lång marscher eller långa anfall på djupet.
3. Inte alls. 40km/h är egentligen ganska långsamt åtminstone med dagens stridsvagnar. Det är i första hand en reliabilitets, tanknings och uthållighetsfråga.
4. Inte alls. Det är fullt möjligt att genomföra sådana marscher ändå, men knappast utan betydande förluster över tid. Eftersom dagens försvar har 10-20 stridsvagnar och 100 APC:er så räcker det ju bara till en halvbrigad. Då måste halvbrigaden ha ett bra luftvärn.