Porsche 924 startar inte- Hjälp?

Har du monterat bränslefiltret rätt väg?? :-)))

Har bilen stått länge så kan den vara kompressionslös pga att oljefilmen inte finns kvar. Gör kompressionstest om ni har tillgång till kompressionstestare. Är kompen låg, droppa en mindre mängd olja genom tändstiftshålen tills man uppnår normal kompression igen.

Startgas har en förmåga att tvätta bort oljefilm så det kan bli mer svårstartat efter man försökt med startgas i större mängder.

Att försöka bogsera igång den kan hjälpa eftersom man får högre motorvarvtal då och oljepumpen börjar då ge tryck och skickar in smörjolja till cylinderväggarna.

Det är inte tändstiften det äf fel på!

Låter som sagt att bränslefilter är felvänt kolla det först

Gjort det misstaget själv vid tillfälle då kolla

Efter att nu även ha bytt tändspolen så startade bilen direkt så där låg problemet. Däremot kopplade jag sedan bord tändkablarna från fördelaren för att sätta dit nya och fräscha men då missade jag att notera ordningen för dessa.

Är det någon här som har koll på hur jag kopplar dom eller måste jag pröva mig fram?

Har för mig att det är som på en B18 1.3.4.2 Brukar sitta en lapp på ventilkåpan..
som denna :https://www.google.se/imgres?imgurl=...act=mrc&uact=8

Har du en 6:a i bilen så är det nog 1 6 2 4 3 5

Jag har inte sett något sådan lapp men jag får kika en gång extra!

Det är bara en fyra i, har du någon aning då?

Take off the cap and the rotor will be pointing to no1
lead.
Thats your starting point.
Put the cap back on and make sure the
lead for no 1 is above the rotor.
then clockwise from top the order is 1342

https://www.justanswer.com/porsche/6...er-1977-5.html