Varför luktar alla äldre SAAB-modeller likadant?

SAAB köpte visst upp restlagret då Hitler inte hann göra slut på allt. Det ger en pikant lukt som får folk att tappa andan så de köper direkt.

Cyanider:


https://sv.wikipedia.org/wiki/Cyanider

Det finns betydligt mindre farliga cyanider som ändå luktar mandel. Men jag hade fel och lukten kommer från bensaldehyd som bildas när nån plast i bilen oxiderar.

Varenda Saab har haft läckande o-ringar så glykolen ligger och drar sig under mattan, luktar sött och plutigt. Kanske det alla känner? Tycker det luktar typ rallybil såna där godis bilar man köper.

Det finns inget som slår nytillverkade saker som är gjorda av plast. Godaste lukten jag känt. Doftar nytt och spännande. Lukten när man öppnar förpackningen. Kan sitta ock lukta på nytillverkade prylar istället för att lukta på en tjej.

Haha, tack för dagens skratt

Trodde det var allmänt vedertaget, lukten av gammal Saab! Kan än idag om inte minnas, så förnimma lukten i min fasters gamla Saab, som iofs kanske inte var så gammal då...tidigt 90!

Bara för att, jag har arbetat med isocyanat och polyol inom fjärrvärme, vi blandade det 50/50 i skarvar på fjärrvärmerör. Inga gasmasker utan vi hanterade isocyanat som faktiskt hade en dödskalle på tunnan, när vi tankade bilen och sedan gjorde vårat jobb.

Jag kan säga att när de två kemikalierna reagerade tillsammans i skarvarna så expanderade de och vi såg till att allt var tätt, sedan på med en aluminiummatta och sedan en gummimatta som vi limmade med gasol.

Min gammla 900 luktar likadant, man brukar kalla doften gubbkuksdoft

Lol! Din dåre!
Jag som nyss gjort rent mitt tangentbord, nu fick du mig att spotta kaffe igen.

Men jag vill även lägga till gamla Volvo Duett på den listan.
Är väl inte precis nån expert, men av typ 7 Duetter jag suttit i har 6 av dem luktat exakt likadant, (den sjunde var ombyggd och nyrenoverad) en underlig mix av Greve Hamilton, blöta lovikkavantar och flänsost.



MVH/Gnomegirl

Biltillverkarna gör så för att varje märke ska ha sitt signum så att ägare ska känna igen sig och få mer "hemmakänsla" när de sätter sig i bilen.
Äger man bilen länge och byter märke så märker man det direkt på doften. Det är lite samma sak som att ett märke inte går utanför ramarna när det gäller designen, folk måste känna igen sig för att köpa.
Det ingår i märkets signum och är ren marknadsföring.

Hur jag vet detta? Det talades om det i en dokumentär om hur biltillverkare gör när de utvecklar nya modeller. Doften ingår för att doftminnet är det starkaste sinnet vi har.

Edit: Volvos eget doftteam som iofs försöker utveckla en neutral doft men inom ramen för märket:
http://www.mestmotor.se/automotorspo...tt-nybilsdoft/

Jag tror denna doft har något med materialet i stolarna och klädseln att göra. Den plyschklädsel som tillkom i slutet på 70-talet, varade hela 80-talet och större delen av 90-talet. 9-3, och 9-5 känner jag inte att de luktar på det viset. Likaså skiljer sig doften i 9-5rna från de olika facelift-varianterna.

Äldre SAAB:ar från 80-talet luktar dessutom inte mandelkubb när de är utrustade med skinnklädsel.

Mina föräldrar har haft ett antal Saabar i min barndom - alla luktade likadant. Kan inte beskriva riktigt, men jag förstår vad TS menar.

Bra inlägg där! Låter väldigt troligt att det kan vara bensaldehyd - används tydligen även som artificiellt vanillindoft och även det som ger Dr Pepper det karaktäristiska smak (från wikipedia).

Dr. Pepper och vanilj - det låter ganska nära mandelkubb-cyanid-bakfyllekräkning.