Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2017-06-16, 11:38
  #1
Medlem
Hegamons avatar
Tänker på komforten i dom. Har aldrig kört någon av bilarna. Vilken är minst bullrig?
Jag tycker 206:an ser betydligt bättre ut än dom två. A140 tycker jag ser ut som en pensionärsbil.
__________________
Senast redigerad av Hegamon 2017-06-16 kl. 11:46.
Citera
2017-06-16, 11:50
  #2
Medlem
.
Citera
2017-06-16, 11:51
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Tänker på komforten i dom. Har aldrig kört någon av bilarna. Vilken är minst bullrig?
Jag tycker 206:an ser betydligt bättre ut än dom två. A140 tycker jag ser ut som en pensionärsbil.

Jag skulle välja Peugot 206, att byta delar till en Mercedes kostar lite mycket som själva bilen...
Citera
2017-06-16, 12:45
  #4
Medlem
Pajosvs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Tänker på komforten i dom. Har aldrig kört någon av bilarna. Vilken är minst bullrig?
Jag tycker 206:an ser betydligt bättre ut än dom två. A140 tycker jag ser ut som en pensionärsbil.

Jag köpte en helt ny Mercedes 180 (A-klass) med AMG-paket, dock utan AMG-motor 2013 Motorn är på 1,6 liter och turbo/kompressor, trots modellbeteckningen A-klassen är storleksmässigt som en VW Golf och lär vara bättre ljudisolerad än Peugeot 206. Peugot 206 är väl mer i VW Polo-storlek? Men Mercedes har prioriterat design före utrymme när det gäller A-klassen, alltså är den inte riktigt lika rymlig som Golfen invändigt.

A140??? Är det inte Renaultmotorer i de två minsta versionerna?

Vi var två personer som var i Tyskland med min A-klass och den hade inga problem med att hänga med i tyskarnas tempo. Men visst, kommer det en större Mercedes, BMW eller Audi med 6-cylindrig diesel och så kanske man inte alltid kan hänga med. Men vi kunde ändå hålla 160 km/tim i en längre uppförsbacke i Bayern. Över 200 mil körde vi och snittförbrukningen låg på 0,68 l/mil vilket jag förvånades över...

Det är nog tveksamt om en 206 klarar detta lika galant.

Jag har en sådan här A-klass:

https://www.google.se/imgres?imgurl=...act=mrc&uact=8

Och här är Peugeot: (Det är väl en typisk pensionärs-bil???)

https://www.google.se/imgres?imgurl=...act=mrc&uact=8

Jag kan meddela att det inte har varit det minsta krångel med bilen.
Citera
2017-07-20, 00:12
  #5
Medlem
Pajosvs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pajosv
Jag köpte en helt ny Mercedes 180 (A-klass) med AMG-paket, dock utan AMG-motor 2013 Motorn är på 1,6 liter och turbo/kompressor, trots modellbeteckningen A-klassen är storleksmässigt som en VW Golf och lär vara bättre ljudisolerad än Peugeot 206. Peugot 206 är väl mer i VW Polo-storlek? Men Mercedes har prioriterat design före utrymme när det gäller A-klassen, alltså är den inte riktigt lika rymlig som Golfen invändigt.

A140??? Är det inte Renaultmotorer i de två minsta versionerna?

Vi var två personer som var i Tyskland med min A-klass och den hade inga problem med att hänga med i tyskarnas tempo. Men visst, kommer det en större Mercedes, BMW eller Audi med 6-cylindrig diesel och så kanske man inte alltid kan hänga med. Men vi kunde ändå hålla 160 km/tim i en längre uppförsbacke i Bayern. Över 200 mil körde vi och snittförbrukningen låg på 0,68 l/mil vilket jag förvånades över...

Det är nog tveksamt om en 206 klarar detta lika galant.

Jag har en sådan här A-klass:

https://www.google.se/imgres?imgurl=...act=mrc&uact=8

Och här är Peugeot: (Det är väl en typisk pensionärs-bil???)

https://www.google.se/imgres?imgurl=...act=mrc&uact=8

Jag kan meddela att det inte har varit det minsta krångel med bilen.

Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Tänker på komforten i dom. Har aldrig kört någon av bilarna. Vilken är minst bullrig?
Jag tycker 206:an ser betydligt bättre ut än dom två. A140 tycker jag ser ut som en pensionärsbil.

Nå, vad blev det för bil???
Citera
2017-07-20, 00:17
  #6
Medlem
Jag är tämligen säker på att ts pratar om den här modellen: https://www.google.se/search?q=a140+...pBe1bx2cnGrQM:

Ja, den är tråkig.
Citera
2017-07-22, 20:59
  #7
Moderator
Det är ju bilar ur två helt olika prisklasser, A-klass är den klart bekvämare och betydligt säkrare bilen. Nackdelen, den största ivf, är rosten, de rostar satan. Körglädjen är dessutom obefintlig ...
Men i valet av de två, för samma peng hade jag valt MB varje dag trots rost och gäsp.
Citera
2017-07-22, 21:01
  #8
Medlem
Anti-WOGs avatar
MB'n är en roligare vinterbil, om man gillar att kana runt lite på vägarna...
Citera
2017-07-22, 23:07
  #9
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Anti-WOG
MB'n är en roligare vinterbil, om man gillar att kana runt lite på vägarna...
Come again?
MB:n är den bättre bilen, framförallt för att det är en oerhört mycket mer påkostad (helt unik) konstruktion än 206 som är konventionell och i det mesta bygger på andra tidigare konstruktioner.
Men att A-klass skulle vara roligare på vintern, var får du det ifrån? Det är från början en tråkig framhjulsdriven bil, blir inte roligare för att det är vinter, 206 är en i grunden rolig bil, betydligt roligare än A-klass oavsett underlag.
Citera
2017-07-22, 23:51
  #10
Medlem
Baalzamons avatar
Glöm inte Teknikens Världs gamla älgtest
Citera
2017-07-23, 00:01
  #11
Medlem
Baalzamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pajosv
A140??? Är det inte Renaultmotorer i de två minsta versionerna?
Hade svårt att tro detta först, men har kollat upp saken nu och det tycks stämma att vissa motorer är tillverkade av renault. En mercedes med framhjulsdrift och renault dieselmotor, det är verkligen helt obegripligt.
Citera
2017-08-04, 21:47
  #12
Medlem
Hegamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pajosv
Nå, vad blev det för bil???

Ingen bil alls. Jo faktiskt en bensinslukande bil med v6 i som jag vill sälja. Vill väl ha en 206 fortfarande. Jag menar att du har en nyare merca än den jag frågade om. Den du har ser ut som en helt annan bil. Inte gubbig utan den ser helt okej ut. Jag vill ha en sådan... haha.

Nåja...
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback