Citat:
Inte Rallycross men Rally
Ja var där 1985 och så S1:an stäcka ut på de finska grusvägarna den enda gången den fick göra det. S1.an var nog det mest brutala och kompromisslösaste man kunde få fram för rally. Inget direkt hightech - bara effekt och brutalt. När man stod i skogen och väntade så hörde man först smällar långt borta. Sedan började man höra det omisskännliga ljudet av den femcylindriga motorn. Smällarna blev högre och snabbt dök bilen upp i kurvan som ett lågflygande UFO med motorn skrikande på fullvarv - ingen ljuddämpare här inte. När bilen passerar känns det liksom i hela kroppen och grus och stenar sprutar och en lukt av bränd olja - bromsar och koppling lägger sig i luften. Jag var på en serviceplats i skogen där S1:an kom inrullandes med Stig Blomqvist bakom ratten. Bilen svänger in och - bullrar luktar - bromsarna skriker lite när han stannar. Motorn stängs av och det blir helt tyst- dörren öppnas det gnisslar i gångjärnen ut kommer en svettig Blomqvist och tittar på bilen och säger tyst till sig själv. - "Fy fan". En perfekt beskrivning på dessa bilar. Dagens rallybilar är kanske snabbare men inte häftigare. Det närmaste man kan komma de gamla Grupp B bilarna är nog World RX. Väldigt häftigt och kan rekommenderas - LIVE.
Ja var där 1985 och så S1:an stäcka ut på de finska grusvägarna den enda gången den fick göra det. S1.an var nog det mest brutala och kompromisslösaste man kunde få fram för rally. Inget direkt hightech - bara effekt och brutalt. När man stod i skogen och väntade så hörde man först smällar långt borta. Sedan började man höra det omisskännliga ljudet av den femcylindriga motorn. Smällarna blev högre och snabbt dök bilen upp i kurvan som ett lågflygande UFO med motorn skrikande på fullvarv - ingen ljuddämpare här inte. När bilen passerar känns det liksom i hela kroppen och grus och stenar sprutar och en lukt av bränd olja - bromsar och koppling lägger sig i luften. Jag var på en serviceplats i skogen där S1:an kom inrullandes med Stig Blomqvist bakom ratten. Bilen svänger in och - bullrar luktar - bromsarna skriker lite när han stannar. Motorn stängs av och det blir helt tyst- dörren öppnas det gnisslar i gångjärnen ut kommer en svettig Blomqvist och tittar på bilen och säger tyst till sig själv. - "Fy fan". En perfekt beskrivning på dessa bilar. Dagens rallybilar är kanske snabbare men inte häftigare. Det närmaste man kan komma de gamla Grupp B bilarna är nog World RX. Väldigt häftigt och kan rekommenderas - LIVE.
Bra beskrivning och inlevelse! En sak man som yngre velat vara med om, att se dessa hårdkörda bilar.
https://www.youtube.com/watch?v=nYhiJeRPgdw
