Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 2
  • 3
2017-05-26, 02:54
  #25
Medlem
4yoonlys avatar
Där ser man, var rätt tidigt ute med att trafiksäkerheten hade ökat med åren... men påpekade också att jag inte direkt visste...

Men det verkar ju helt klart fel... utifrån denna tråd...

Jag får helt enkelt böja mig och säga att jag hade fel...
Ytterligare ett litet bevis i så fall på att de tar med sig sina "regler"... Just när det gäller trafik regler om man kört i ett muslimskt land verkar vara mer kör lite som du vill...
Citera
2017-05-27, 16:03
  #26
Medlem
Har två vägsträckor i mitt område där händer nästan dagligen olyckor detta pga idioter som ska till/från jobbet och inte kan hålla avstånd eller låta bli köra om vid avsmalnande väg.

I städerna är det kanske annorlunda slags olyckor detta är en E väg..
Citera
2017-05-27, 21:56
  #27
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hassestenberg
Var och varannan dag läser man om våldsamma bilolyckor och avåkningar i hög fart.är det pga att ungdomar vuxit upp med tv-spel eller är det nysvenskar som helt enkelt i skulle få sitta bakom en ratt.finns det statistik eller underlag på det?åker buss dagligen med nysvenska chaufförer,flertalet av dem är direkt trafikfarliga och klarar inte av att sitta i kö,då tutar dem och viftar med armarna fast det är tvärstopp kan ju tänka mig hur dom kör privat.vad jag vill med denna tråd är att vi hjälps åt lägga in info om olyckorna,alltid någon som finns eller bor i närheten av olyckorna.är mycket i malmö och där är det djungeln lag i trafiken...
Med tanke på vad försäkringsbolagens statistik säger om negrer, sandnegrer och bilar så ja. De har ökat dramatiskt. Nu är det många som inte kommer begripa hur det här går till, att en liten grupp kan öka snittet i den stora gruppen - men det är skit samma, det förändrar inte verkligheten.
Citera
2017-05-28, 00:03
  #28
Medlem
En stor anledning till olyckorna är att vanligt folk sitter och mixtrar med sina iphones samtidigt som de kör bil. Fy fan, vad trött jag blir på att se alla white trash folk, som tror att telefonen är det viktigaste som finns här i livet !
Citera
2017-05-28, 00:35
  #29
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Manu79
Håller med dig men jag tror att den aggressiva körningen beror väldigt mycket på olika faktorer som köer, vägarbeten, stressade förare, dålig lokalkännedom och allt fler som pillar på sina mobiler under färden.
Att MENA-män enl forskning är vållande till nästan 4 ggr fler olyckor per capita än svenska män kanske också har viss betydelse.
Men visst. Hög aggressivitet, låg impulskontroll, dåligt konsekvenstänkande, låg empati, lättkränkthet etc är MENA egenskaper som genomsyrar det mesta som de har för sig, så även bilkörning.
Citera
2017-05-28, 08:58
  #30
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Manu79
Jisses vilken korkad tråd. Olyckorna har ökat kanske för att vi har blivit fler människor, fler som har tar körkort och som kör bil, mindre polisiära insatser på våra vägar vilket i sin tur skickat en signal om att det är okej att köra rattfull/drogpåverkad eller köra bil utan körkort. Dessutom tar alltfler sina körkort via intensivutbildningar (där hälften av lagar och regler inte fastnar i skallen)
Det verkar ju dock finnas belägg för att utrikesfödda förare är inblandade i mer olyckor. Detta är väl knappast något som är vare sig konstigt eller kontroversiellt, då man i praktiken kan köra många år med ett utländskt körkort taget i ett land där reglerna och trafikkulturen skiljer sig väsentligt åt från här.

Ovanstående är knappast den enda orsaken till att olyckorna ökar men med nollvisionen i minne är det ett problem som inte går att vifta bort.
Citera
2017-05-28, 09:49
  #31
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Sam.Boyd
Statistiskt så har det varit ett märkbart skutt uppåt 2016.
Tycker tråden är relevant då det finns en nollvision och strävan att ha en så säker trafik som möjligt.

Tycker trafiken blivit mer opålitlig och aggresiv de senaste 20 åren. På 80-talet var det i stort bara budbilarna man skulle akta sig för.
Men det finns ju inte nån sammanställd statistik? Eller sitter du på nån egen källa du inte vill dela med dig av.
Jag tror också att det kommer visa sig att antalet olyckor ökade förra året, men att det skulle vara ett rejält skutt tror jag inte på, jag kommer förstås inte påstå något innan statistiken är publicerad.
Det som dock är säkert är att dödsolyckorna inte ökat de senaste två åren, tvärtom har de minskat lite.
Citera
2017-05-28, 09:55
  #32
Medlem
Sam.Boyds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Men det finns ju inte nån sammanställd statistik? Eller sitter du på nån egen källa du inte vill dela med dig av.
Jag tror också att det kommer visa sig att antalet olyckor ökade förra året, men att det skulle vara ett rejält skutt tror jag inte på, jag kommer förstås inte påstå något innan statistiken är publicerad.
Det som dock är säkert är att dödsolyckorna inte ökat de senaste två åren, tvärtom har de minskat lite.

Jag syftade på 2015 inte 2016.
2016 är fortfarande under sammanställning.

"År Antal trafikolyckor
1998 8,118
1999 8,763
2000 9,622
2001 10,754
2002 11,931
2003 12,231
2004 12,391
2005 12,731
2006 12,795
2007 13,927
2008 14,414
2009 15,874
2010 16,226
2011 14,394
2012 16,919
2013 15,765
2014 16,324
2015 18,337

Statistiken är från MSB."
__________________
Senast redigerad av Sam.Boyd 2017-05-28 kl. 09:58.
Citera
2017-05-28, 10:42
  #33
Medlem
Jag cyklar dagligen och ser vilka det är som orsakar olyckor, vita ursprungssvenskar som stirrar rätt ner i sina mobiler och går över vägen utan att se sig för oavsett om det är 30 eller 80 väg. Utlänningar kör kanske sämre bil, men ursprungssvenskar får sämre och sämre trafikvett när de inte sitter i en bil.
Citera
2017-05-28, 11:19
  #34
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av mattep74
Jag cyklar dagligen och ser vilka det är som orsakar olyckor, vita ursprungssvenskar som stirrar rätt ner i sina mobiler och går över vägen utan att se sig för oavsett om det är 30 eller 80 väg. Utlänningar kör kanske sämre bil, men ursprungssvenskar får sämre och sämre trafikvett när de inte sitter i en bil.
Det finns nog ingen som tvivlar på att ursprungssvenskar orsakar trafikolyckor men faktum kvarstår att utlandsfödda förare är inblandade i fler olyckor. Det senare verkar även gälla gångtrafikanter.

https://www.sydsvenskan.se/2006-10-2...igt-i-trafiken
Citera
2017-05-28, 13:14
  #35
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Sam.Boyd
Jag syftade på 2015 inte 2016.
2016 är fortfarande under sammanställning.

"År Antal trafikolyckor
1998 8,118
1999 8,763
2000 9,622
2001 10,754
2002 11,931
2003 12,231
2004 12,391
2005 12,731
2006 12,795
2007 13,927
2008 14,414
2009 15,874
2010 16,226
2011 14,394
2012 16,919
2013 15,765
2014 16,324
2015 18,337

Statistiken är från MSB."
Märkbart vet jag inte om det är rätt ord, det har ju gått lite upp och ner mellan åren. Du hänvisar ju som du säger till 2015 och inte 2016.

Hur ser det ut med olyckor per personkilometer?
Konjunkturen är på väg upp och har varit det i flera år, kan det inte vara så att 2015 hade ett större antal olyckor för att Sveriges ekonomi gick bättre då än 2014, för det vet vi ju sen tidigare att ju bättre ett lands ekonomi går, desto mer trafik blir det och med mer trafik bör antalet olyckor öka.
Den totala körsträckan är en i sammanhanget viktig faktor. Jag tycker mig med uppleva att trafiksituationen är lite värre nu än tidigare, men det kan ha med ökad trafik att göra, det är inte säkert att folk kör sämre och aggressivare.
Citera
2017-06-03, 14:53
  #36
Medlem
godboys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Silveriller
Att MENA-män enl forskning är vållande till nästan 4 ggr fler olyckor per capita än svenska män kanske också har viss betydelse.
Men visst. Hög aggressivitet, låg impulskontroll, dåligt konsekvenstänkande, låg empati, lättkränkthet etc är MENA egenskaper som genomsyrar det mesta som de har för sig, så även bilkörning.

Ja, jag är benägen att hålla med om ovan. Dock har jag de senaste 5-7 åren sett en extrem eskalering bland kvinnor som beter sig mer än lovligt märkligt i trafiken, glider över spärrlinjer, har ej koll på var de befinner sig i förhållande till linjer och övriga trafikanter, hänger ej med i kökörning mm. Sen när man kör om dem så sitter de alltid och fibblar med sin förbannade telefon!
Citera
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback