VW Dieselgate - vilket andrahandsvärde?

Det har ju framkommit (test i Teknikens Värld, en hel del andra klagomål m.m.) att Volkswagen, Audi m fl får sämre prestanda och beteende efter det att de blivit "fixade" av Volkswagen, dvs fått en ny mjukvara där Dieselgate-fusket åtgärdats. Även högre bränsleförbrukning har hörts.

Åtgärden innebär att EGR-ventilen används betydligt hårdare, även partikelfiltret = slitage, och ev. utbyteskostnader. Mer sot kan även påverka annat.

Den här åtgärden är frivillig, dvs bilägaren kan välja att avstå utan några konsekvenser.

Då är frågan, eftersom det kommer finnas både åtgärdade och oåtgärdade VW/Audi på beg.marknaden, vad tror ni kommer skilja i pris? Den "fixade" bilen är ju egentligen ett betydligt sämre köp än den som klarat sig undan.