Citat:
Ursprungligen postat av
aphuset
Har en s40 dock 2003 som hoppade och hackade på låga varv samt när jag backade , det var solenoiden.
Är det så i ditt fall vet jag ej.. Besök verkstad så får dom felsöka annars.
Vilken solenoid menar du? Är det möjligen nåt som styr tändningen?
#Edit: såg att du hade en 03:a, men det var också en diesel?
Har nämligen dykt på ett likvärdigt problem, och de råd jag har fått är att det antingen är EGR-ventilen som måste bytas, eller att det är ett problem med mjukvaran i ECU:n.
Det är många som fått ryckningar efter en uppdatering av programvaran, vissa har lyckats uppdatera en gång till och fått ordning på torpet, men andra tycks få leva med det. Min är förvisso en 2.0D, det är en annan motor än TS, men symptomen verkar kusligt likartade.
Fick ett helt-apropå-tips häromdagen, att det skulle kunna vara problem med potentiometern/gaspedalen, men jag lyckas inte hitta någon kompletterande info så där har jag kört stopp.
Första gången på länge som jag inte åker japanskt, så det känns alldeles lagom ironiskt att den enda volvo man kört på år och dar rycker och skuttar som en gammal förgasarbil. Vill ju inte börja slänga reservdelar på den och se vad som fastnar, eftersom det tenderar att bli väldigt dyrt, väldigt fort.