Koppla förbi Immobilizeraren

Här var det okunskap ser jag.

För det första så kan inte VCDS (vag com) ta bort startspärren.

Troligen om jag inte minns fel så har Du immo i en svart eller vit box under instrumentpanelen, och har Du tur så sitter det en eeprom 93C46 läs ut den med Carprog, UPA USB eller annan eeprom läsare.

sedan gör Du immo off med hjälp AV NYO4 eller Volta, Otochek Immo killer, immo-clenar eller annat program.
För att bara koda in nyckel köper Du VAG-Tacho.
Om immo sitter i databoxen ECU är det i stort sett samma åtgärd, det finns inga andra vägar att gå.

Ja det är en svart Siemens box bakom instrument panelen det är två sladdar i boxen. Har ingen diagnostik kontakt i bilen har tagit bort den hur kan man göra då?

Du behöver inte diagnos uttaget för att göra immo off.
som jag skrev, i den svarta boxen sitter det en 8 pins eeprom 93C46 som Du måste läsa ut och spara i datorn som xxxx.bin och sedan göra immo off med något av programen jag nämde tidigare.
Du måste ha något av följande för att läsa eepromen.
Carprog
Upa Usb
ETsmart
iProg
ETL 86
Minipro Programmer.
Det finns hur många program som helst att välja bland, för den där eepromen är den lätaste av alla olika eepromar att läsa.

Alternativet är att köpa en box som redan är immo off.

om du istället för att KOPPLA förbi kan tänka dig att använda något för att stänga av funktionen så finns det att köpa för ca 65$

https://www.aliexpress.com/wholesale...biliser+bypass

Inget av det Du länkar till fungerar på den bilen.
Jag har sådant liggandes i skräplådan.
Men det här fungerar på TS bil, och köp den inte från Kina utan exakt den jag länkar till.
Immo emulator
http://www.ebay.com/itm/VAG-IMMO-Emu...RTxUl7&vxp=mtr

Kopplar man in denna aparat som du länka där den gamla siemens immobilizeraren satt. Är det bara sätta i en nyckel direkt som inte är kodad och sen köra igång?

Ja det följer med instruktioner om hur Du skall koppla.
Inget kodande anslut emulatorn och släng immo boxen, starta bilen.

Som Du ser om Du följer länken så har dom sålt 117 stycken och har fem kvar, anledning är att vi som håller på med det här vet att deras produkter är kvalitativa.
Polaker och Litauer är bäst på allt som har med immo och backa mätare att göra.

Immo emulator Ebay
http://www.ebay.com/itm/VAG-IMMO-Emu...RTxUl7&vxp=mtr

Ja och ryssar. Själva ECU boxen som sitter bredvid motorn på felician undrar om man skulle kunna byta ut den till en som är från 1995 den första modellen som inte hade immobillizerare. Eller en ECU Box från Skoda Favorit. Men frågan är då om kontakten som man kopplar in i ECU boxen som är från år 2000 passar in i de gamla boxarna

Herregud hur tänker Du nu ?
Det är ju inte frågan om kontakter som passar eller inte, det är frågan om databoxen [ECU] är anpassad till den motorn eller inte.
Kör bilen till skroten.
Ryssar, Polacker och annat östfolk är smartare än Du i den här frågan.