Toyota Yaris

Tänkte köpa en Toyota Yaris och undrar en hel del

Är det svårt att byta lampor, måste man in på verkstad?

Vad kostar årlig service?

Finns det passande fälgar att köpa på skroten – ja Toyota kan ju ha gjort fälgarna sådana att inga gamla passar?

Tackar på förhand för hjälp!

Tack, tack

Bilar --> Bilar: köpråd
/Moderator

Mitt tips är att inte köpa en Yaris alls
Köp hilux eller hi-ace istället, dom håller i evigheter

Vet faktiskt inte. Men gissar att du ska köpa en äldre Yaris eftersom du frågar. Service kan du ju göra på Mekonomen, torde ju bli billigare där. Vidare är ju Yaris.ar rätt vanliga så det lär ju inte vara bekymmer att få tag på delar. Sen när det gäller fälgar, som du undrar över, så har inte Yaris särskilda fälgar, utan det är just en storlek det är frågan om. Storleken kan ju variera p g a årsmodell. Men den har ju samma fälgar som andra bilar i liknande storlek. Jag vet inte exakt, men kan tänka mig att Peugeot 208 eller VW Polo m fl har samma storlek, men Yaris har inget "eget" storlekssystem i a f.

Lampor torde du väl kunna byta själv, i a f på äldre modeller. På nyare kanske man måste "släcka" servicelampan. Det kan du nog kolla upp.

Byta strålkastarlampa kan vara lite meckigt beroende på årsmodell. Här ett clip från Youtube på hur man gör med en Yaris 2010. Lycka till, Yaris är enligt min erfarenhet en mycket tillförlitlig och bra bil.
https://www.youtube.com/watch?v=WeEdJiBavgo

Hej och tack för svar. Jag tänkte faktiskt köpa en ny därför att jag på grund av ålder måste ha en bil som startar i alla väder. Åker även en hel del i södra Europa och kommer man till länder där det till och med finns rövare vill man absolut inte blit stående.

Att det inte finns reservhjul är en allvarlig brist i min värld. Fick en gång punktis i Turkiet. Då kunde man hålla sig för skratt, men reservhjulet räddade mig.

Ska du köpa en helt ny så lär du nog inte få många problem. Sen kan man ju inte garantera sig från punka. Särskilt inte om man kör på dåliga vägar. Vill du ha ett reservhjul så köp en riktig fälg och däck och släng i skuffen. Kan ju inte kosta mer än en tusenlapp totalt sett. Fördelen om du väljer att köpa ett riktigt hjul är att du då får köra i full hastighet och inte har en begränsning på 10 mil som ofta är fallet med de nödhjul som annars finns. Kolla dock då och då lufttrycket i ditt hjul, särskilt innan då du ska iväg till länder med tveksam kultur.