Bilen startar inte, beror det på batteriet?

Hej!

Jag har en mitsubishi eclipse från år 1997 som endast är sommarkörd, d.v.s. jag låter den stå i garaget under vinterhalvåret varje år. Bilen har haft svårt att starta på våren de två åren innan detta år, och mitt batteri har gått sönder dessa år då det laddat ur under vintern då det bara fått stå. Jag har alltså köpt nytt batteri vid dessa tillfällen.

Den här vintern kopplade jag dock ur batteriet från polerna i bilen (som jag trodde skulle lösa problemet), men lät det ändå stå kvar i batteriutrymmet i bilen i kylan i garaget hela vintern utan att ladda det (kanske var korkat) och bilen startar inte i år heller. Med hjälp av en kompis har jag kunnat starta via startkablar utan svårigheter, men när jag startar själv som sagt så fungerar det inte. Bilens motor hackar och det låter som den bara behöver 1 varv till för att verkligen kicka igång, sedan upphör det och det kommer endast ett klickande ljud varje gång man vrider om nyckeln. Batteriet har varit på laddning i 24 timmar innan det här tillfället ska tilläggas.

Jag ser själv hur dumt det låter att låta batteriet stå i kylan och urladdat, kan det ha gått sönder nu igen tror ni? Om det är batteriet, vad är lösningen framöver? Kan det vara att ta in batteriet i värmen i huset och låta det vara stå på laddning under hela vintern?

Låter onekligen som att det packat ihop. Dags att köpa en laddare som stödladdar batteriet under vinterhalvåret.

Underhållsladda batteriet under vintern och undvik kyla.

Sen är ett tips att köpa Biltemas batteri med fyra års garanti. Dock tycker man ju att batterierna du köpt borde ha garanti kvar när du byter ut det varje år!?

Har du rätt storlek och styrka på batteriet?

Jag har köpt batteriet från biltema och reklamationstiden har inte löpt ut, håller på att leta reda på kvittot. Hur pass säkra är ni att det beror på batteriet? Har hört att det är dåligt för ett batteri att ladda ur och antar att det också är bra att det inte står i kyla längre perioder.

Ja det har jag, allt det kollade jag upp vid köpet. Batteriet har fungerat som det ska innan vinterhalvåret.

det verkar vara ett handhavandefel så jag tror du får svårt att få ut någonting på garantin , men man kan ju alltid testa

http://www.alternativ.nu/index.php?topic=101900.0

Med vänlig hälsning
t

Om batteriet är dåligt så kommer Biltema ersätta det om ts befinner sig inom garantitiden. Det dom kan göra pch gör, är att testa om batteriet tar laddning och eventuellt belastningstesta det.

I samband med detta så köper ts en laddare, så han kan ladda upp batteriet om det visar sig vara fungerande. Eller för att underhållsladda det nya bätteriet nästa vintersäsong.

Köp en CTEK-laddare och häng på när bilen inte används = problemet löst.

Har haft en inkopplad på min Trans Am under vintrarna sen jag köpte den för 4 år sedan. Alltså har den stått i kallgarage 4 vintrar (utomhustemp i garaget) med batteriet inkopplat i bilen och larmet aktiverat. Startar direkt utan konstigheter varje vår. Första två åren kopplade jag bara in laddaren ungefär 1 dygn var tredje månad, de senaste två vintrarna har den suttit på hela vintern utom kanske några veckors uppehåll då jag åkte och hämtade laddaren för att jag behövde den till en annan bil.

Laddaren kostar ungefär som ett batteri om du köper en dyrare modell som jag, så du har sparat in det på en vinter. Om du bara skall underhållsladda ett schysst batteri räcker det med den minsta modellen.

Ett batteri självurladdas förr eller senare även om inga förbrukare är inkopplade och under vintern så fryser cellerna sönder då syran fått så låg syravikt att fryspunkten närmar sig noll. I och med detta är batteriet kasst.

Bästa lösningen är att plocka ur batteriet helt och förvara det inomhus samt ändå ladda det med jämna mellanrum, säg varannan månad.
Näst bästa lösningen är som många påpekat att koppla på en underhållsladdare. Den kan sitta på 24/7 utan att batteriet blir sämre och det funkar även i kyla. De enklaste kostar ett par hundringar.

Tack för alla era svar, fick bra idéer av er gällande batteri på vintern. Jag har dock stött på nya problem nu, det är inte batteriet det är fel på då jag provade med polarens som är splitternytt. Har spelat in 3 korta filmklipp från när jag försökte starta och fick med ljudet bilen gav ifrån sig, här är de:

https://vid.me/5ZqB
https://vid.me/KHtx
https://vid.me/j4xR

Någon som känner igen vad ett sådant ljud kan bero på för fel?

Det konstiga är också att för 1 vecka sedan startade bilen av sig självt, om än att det lät lite tungt för den att verkligen vrida det sista varvet för att få igång motorn. För tre dagar sedan startade den med hjälp av polarens startkablar kopplade till hans bil, och nu startar den inte alls under något förhållande. Låter som bilen har problem att verkligen kicka igång.