Scania påstår att de nu erhåller batterier. Jag misstänker att Scania skyddar Northvolt. Men i den här betalartikeln säger Scania att de ändå bara kan bygga en ellastbil per dag.
Företaget talar om politiska beslut i Europa. Så det måste tolkas som att Scania är missnöjda med EU:s falska löften om grön omställning som i praktiken inte genomförs.
Men det är ett lite märkligt uttryck "
kan bara bygga". Det låter som att något begränsar deras kapacitet. Det borde ha stått att de inte har orderingång eller att ingen vill köpa ellastbilar. Men det är så man får tolka artikeln.
Är det någon som kan läsa hela artikeln och bekräfta att de talar om att Scania har extremt svag orderingång på ellastbilar (vilket är känt) eller varför de bara kan bygga en bil om dagen?
Citat:
Först hävdade Scania att tillverkningen av ellastbilar inte kom igång på grund av Northvolt. Nu får Scania sina battericeller, men kan ändå bara bygga en ellastbil per dag.
Vi [Scania --ed] har i princip satt hela företaget i pant. Vi har investerat så mycket i den här omställningen. Utan de rätta politiska besluten i Europa har vi en hel bransch som har en osäker framtid.
https://www.nyteknik.se/fordon/scani...halsen/4274492
Det står faktiskt inte heller att de battericeller de nu använder kommer från Northvolt.
