Northvolt: Åtta orter slåss om batterifabrik (Skellefteå segrare)

Media går ut med detta som det redan hade hänt, flera tusen nya jobb i Lappträsket!?

Förutom att det förmodligen landar i ett skattemedelsfiske i mångmiljardklassen, hur är det egentligen ställt med miljöaspekten på batteritillverkning av den här typen? Elbilar brukar ju kritiseras för att den reella miljövinsten är låg sett genom hela produktionen

Förlåt min skepsis, men det Känns lite som "när jag blir stor ska jag bli läkare och upptäcka ett vaccin som botar alla sjukdomar i hela världen".
Men kan dom erbjuda några tusen enkla jobb så är det väl ingen högoddsare om vem som öppnar plånboken

Om mitt minne inte sviker så var det väl iofs att första spadtaget skulle tas 2018. Vilket i praktiken borde innebära att kommunen börjar bereda mark på egen bekostnad

Under 2018 kan nog väggar och tak komma upp, det köper jag. Min gissning är att kommunen betalar för att någon annan ska bereda marken. Det borde vara så.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/va...-batterifabrik

Skattemedelfisket har börjat. En miljard av europernas skattepengar ner i sjön, spelar väl ingen roll va?

Det här projektet är nog bättre planerat än Northland Resources men det är många saker som ska ramla rätt för att planen ska hålla och realiserandet av en kontinuerligt operativ och lönsam verksamhet ska kunna genomföras.

Det är massor av pengar som ska investeras i produkter som det för tillfället inte finns en självklar efterfrågan på, men där efterfrågan förutsätts bli enorm i framtiden. Jag tror att det, i vanlig ordning, blir ett antal år med förluster och problem innan saker och ting ordnar upp sig. Konkurrens-situationen kan också förändras på kort tid, tänk bara om några kinesiska miljardärer får för sig att det är dags att etablera sig på marknaden. Det är inte heller självklart att folk är beredda att betala dyrt för uppgraderade enheter med lite bättre prestanda (ett sådant beteende förekommer i huvudsak bland entusiaster som vill ha en särskild känsla av att ha det senaste och bästa, t.ex. vissa gamers eller iphone-aficionados) varför det kan bli en lågprismarknad av alltihop och då är det inte självklart att man kan plöja ner t.ex. 300 miljoner i forskningsmedel för att realisera utvecklandet av produkter som inte särskilt många är beredda att betala extra för.

F.n. är det ju litium-batterier som är den förhärskande tekniken för bl.a. elbilar.
Men, det börjar ju nu komma intressanta rapporter om lyckade försök med batterier som bygger på Natrium.
Natrium har ju bl.a. den stora fördelen att det är mycket billigare än litium.
Risken är alltså att den som idag satsar på litium snart inser att det blev en annan teknik som "vann"....
Det talas även om en teknik som kallas "super capacitors" (super-kondensatorer) för energilagring, med vissa stora fördelar framför vanliga batterier.
Knepigt läge för den som idag vill satsa några miljarder rätt!....

/T

Någon som har vetskap om hur det går till med en sk finansieringsrunda?

Är det något fast erbjudande som skickas ut till en större mängd med osa senast.

Jag tänker som så att hade det tillkommit någon ytterligare finansiär/partner sedan abb meddelade sitt deltagande, så hade dom väl ändå garanterat meddelat detta.

Jag tolkar det som att inget avtal slutits med någon mer öht.

Natrium är ju bra, fast i regel inte lika bra som Litium räknat per vikt, Natrium finns i enorma kvantiteter i form av koksalt, ja vanligt salt i haven.

Natriumbatterier kan duga som bra batterier för lagring där vikten inte är första prioritet.

Ja, fast dessa kondensatorer har nackdelen att de kan inte hålla laddningen under lång tid, de självurladdar ganska fort. Stora kondensatorbatterier finns i en del ställverk för att jämna ut strömmen i näten

Jag har ju inga egna specialist-kunskaper inom området, men däremot så har jag "tagit till mig" olika "partsinlagor" från företrädare för alternativ till litium.
Det kanske bara är "säljsnack", men man vet ju inte..
Se exempelvis Broadbit som hävdar att dom kommer att kunna göra batterier för el-bilar med dubbla kapaciteten per kg jämfört med dagens litium-jon
(http://www.ecoinventions.ca/broadbit...e-full-charge/)

När det gäller "Super capacitors" så finns det ju även där intressanta signaler. Se t.ex:
http://www.power-technology.com/feat...citor-5714209/
Återigen: det kanske bara är "säljsnack", men man vet inte.

Det måste vara lite problematiskt att idag investera miljardbelopp när man måste låsa fast sig vid en speciell teknik inom ett område där det kan komma att hända mycket under kommande år.
(Dina tekniska invändningar har jag ingen synpunkt på. Dom är säkert korrekta idag, men frågan är ju hur framtiden ser ut!)

Men nu är kanske Northvolts problem andra, och mera närliggande, nämligen att hitta finansiering.

Hursomhelst; jag personligen tror att el-bilar kommer att slå igenom på bred front.
Kanske inte i min livstid, men definitivt i mina barns....
Vad som lagrar energin i dessa el-bilar vågar jag dock inte ha någon säker uppfattning om...

/T

Beror på vad du tillverkar och hur + kostnaden för att transportera det du tillverkat och vart det skall konsumeras. En högautomatiserad produktion med högt teknikinnehåll, kvalitetskrav och hyfsad vikt på det du tillverkar. Då kan definitivt produkter produceras i högkostnadsländer.

99 miljoner från Vestas.

Över 7års tid om jag lyckats läsa rätt.

Det blir en jäkla massa partners om ingen vill gå in hårdare än 10meur. Trångt i det styrelserummet.

I denna takt ser det osäkert ut om fabriken står klar detta århundrade.