Värdering: Skoda Octavia Combi TDI 4x4 -14

Ja, som rubriken säger. Hur mycket skulle ni säga att följande bil är värd?

Märke: Skoda.
Modell: Octavia Combi.
Årsmodell: 2014.
Växellåda: Manuell.
Motor: TDI.
Hästkrafter: 150 hk.
Hjulsdrift: 4x4.
Paket: Business/Elegance (med bl.a. Amundsen system).
Antal ägare: 1.
Miltal: Ca. 7 500 mil. Minns inte exakt.
Övrigt: Ingenting för hästallergikern. Vet inte ens om en rekond skulle kunna rädda den... Sönderrepad. En del småbucklor. Var med om en mindre bilolycka för 2 år sedan, dock fixad efter det (men inte på något snyggt sätt tyvärr...). Adaptern/tekniken till dragkroken funkar inte, varför man inte kan och bör köra släp med den. Går också ryckigt/hackigt och tjuvstannar en hel del. Verkstad hittar inget fel på nyss nämnda. Drar också betydligt mer bränsle än vad den borde enligt spec. (ska dra ca. 0.45 blandat - drar 0.7 IRL). Inte heller där hittar verkstad något fel.
Kort och gott, en högmilad, defekt, ful och hästimpregnerad bil.

Har inte alls någon koll på värdering av "nya" bilar. Därav min undran. Det som står under "övrigt" samt det höga miltalet lär väl definitivt dra ner priset.
Men ungefär var rör man sig, tror ni? Kan man kanske t.om. få 100 000 kr för den? Eller är det 50 000 kr som gäller?

Varför skulle man köpa en defekt nersölad bil när det finns andra alternativ till ett okej pris?
Närmare 50' än 100' om jag hade kikat på den. Men troligtvis inte ens det

Nej, det är ju det som är problemet.
Precis som jag misstänkte då alltså...

Ja men det är min åsikt, jag är inte tillräckligt mek-kunnig och har inte tiden som krävs för att få ordning på den.
Men är det någon som ser din bil som ett potentiellt projekt kan mycket väl Vasa beredd att lägga, säg 50' på den och fixa i ordning den och sen sälja vidare. Såna köpare finns såklart också.

Det där är väl ingen 850 precis, så den går väl knappt ens att laga utan att blanda in en verkstad...
Jo, jag tänkte också på det! Eller möjligen om någon skumraskfirma skulle vilja ha den, men det är väl knappt ens att de tar i ovanstående med tång......

Oj! Om det är din bil så verkar du inte ha behandlat den särskilt väl. Lite trist för en så pass ny bil som en 2014 ändå är.

Hästlukten och skiten inuti borde du väl kunna ta hand om med medel, tid och vilja men ju längre tid något får sitta och dra till sig, desto svårare blir det att få bort. En bil som stinker häst blir otroligt svårsåld annars.

En välutrustad och fin Octavia av 2014 års modell hade man kunnat få runt 150k för med de milen enligt Blocket. Det är nog där man bör utgå från och börja räkna ner pga kosmetiska skador och lukt och du hade en del på din lista. Sönderrepad, bucklad, dåligt lagad efter karosskada osv.

Maskinellt är det värre. Ökad förbrukning kan bero på mycket, konstigt att inte verkstaden har anmärkt på det. Att en 150 HP TDI drar 0.7 per mil är inte normalt. Kan vara något så simpelt som en trasig luftmassemätare, lambda eller luftläckage på insugssidan, men kan också tyda på maskinellt fel i motorn om du har otur. Dricker den mycket olja? Många köpare kommer nog avskräckas av den höga förbrukningen på den motorn, framför allt om verkstaden inte verkar kunna hitta felet.

Jag skulle bli väldigt förvånad om någon tog den för 100k. Däremot tror jag inte att den behöver slumpas bort så pass lågt som 50k även om det kanske vore enklast. Kanske 70-80k av "rätt" köpare men den kommer nog bli svårsåld oavsett.

Ja lite så jag tänker också. 70k är fortfarande mycket pengar, lätt en handpenning på en fin bil, kanske inget man chansar med hur som helst om det inte är en ovanlig modell. Men en dussinbil som octavia, nja.

PMa mig, köper den för 50

Det är inte min bil, jag har en 850
Men ja, jag "känner bilen väl" så att säga...
Och ägaren har inte alls behandlat den dåligt (mer än hästlukten...) - det har allmänheten skött så bra själva. Alla repor och småbucklor har hänt på parkeringsplatser...

Som sagt. Den är genomgången på verkstad flera gånger. De hittar absolut inga fel på den, och den gick (konstigt nog!) igenom besiktningen helt rent. Men som sagt, den går som skit, drar enorma mängder diesel och går inte att köra släp med.

Ja, jag förslog ju (kanske inte helt seriöst sagt...) att lägga ut den för 10k, men det gillades inte av bilens ägare av någon anledning.... Men det har väl någon form av poäng dock...

Nej, Octavian är inte direkt ovanlig eller högt eftertraktad på begagnatmarknaden, så det är svårt att få bra pengar för en i så pass dåligt skick. Samtidigt kan det ju vara en bra affär för en händig att köpa en för 70k och rusta upp den så att den blir värd i alla fall ca 130k igen för mindre än 60k, men nu vet jag ju inte hur skadorna ser ut och hur allvarliga de är eller vad det är för fel på motorn. Som sagt, med rätt köpare kanske, men inte annars.