Citat:
Du ska trycka rätt hårt på gaspedalen för att den ska börja simulera växellägen, tycker jag nog. Vid normal körning (vad nu det är för var och en...) sker det i princip aldrig, i alla fall inte med dieselmotorn. Det ska i så fall vara vid en snabb omkörning eller en kort motorvägspåfart med gasen nära botten. Jag brukar vara iväg rätt snabbt vid rödljusen och då gör den det inte.
Vad det gäller komforten finns det en stor vattendelare, nämligen om man köper den med elektriskt manövrerad stol på både platserna fram eller inte. Om man väljer manuell stol på passagerarplatsen får man hoppas att passageraren gillar något av de fasta lägena. De få gånger som jag inte kör min så känns det antingen som om jag måste sitta helt upprätt eller halvligga. I övrigt är komforten helt till fylles om man gillar lite hårdare stolar, vilket jag gör. Ganska tyst, allt sitter där det ska.
Vad det gäller komforten finns det en stor vattendelare, nämligen om man köper den med elektriskt manövrerad stol på både platserna fram eller inte. Om man väljer manuell stol på passagerarplatsen får man hoppas att passageraren gillar något av de fasta lägena. De få gånger som jag inte kör min så känns det antingen som om jag måste sitta helt upprätt eller halvligga. I övrigt är komforten helt till fylles om man gillar lite hårdare stolar, vilket jag gör. Ganska tyst, allt sitter där det ska.
Det har du iofs rätt i... om man bara myskör så märker man inte av att den växlar lika mycket som vid acceleration.
Har själv elstol på förarsidan och när man sitter i passagerarsätet så är det kanske inte riktigt lika bra med inställningsmöjligheter, men det funkar. Sen har min Forester reclinerfunktion i baksätet. Har dock aldrig åkt där bak, så jag vet inte hur mycket den funktionen gör.
Men kollar man på det stora hela så har dom fått ner bullernivån och kvalitetskänslan inne i kupén har stigit rejält med de nya materialen.
Men som sagt, då jämför jag med tidigare modeller och inte med en Mercedes!
Min Forester är lagom hård i fjädringen, den klarar de flesta gupp utan att kännas för stötig och kurvor utan att vara alldeles för mjuk, tycker att Outbacken var ganska lik komfortmässigt. Det enda jag hade önskat är kanske lite mer skålning i stolarna.
Framkomligheten är en av de absolut största fördelarna tycker jag. Forestern har verkligen fått bekänna färg den här vintern. Har även plågat den senaste Outbacken och den står sig riktigt bra mot Forestern!
