Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2017-03-28, 10:57
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Jucka på alla kontakter och anslutningar så grejerna sitter ihop och inte har ärgat sönder eller nåt, ärgade kontakter kan leda till att små strömförbrukare som display fungerar men när nåt tyngre ska drivas så klappar de ihop totalt.

Har en liten historia med elektroniken på hojen, Tack för tipsen allesammans! Uppskattar det

Mvh den oerfarna motorcyklisten
Citera
2017-03-28, 15:24
  #14
Medlem
beaver_ses avatar
Låter som ett urladdad batteri, testa det under belastning.
Ta en voltmätare och håll de mot polerna, har du 12v så
skall det givetvis synas 12v såvida batteriet inte är totalrökt.
Sen kör du startmotorn, då skall inte v gå under 10v, om så
är en cell kass och det är bara att köpa ett nytt. Att det bara klickar
beror på att den lilla ström som finns enbart orkar påverka relät som
skall skicka ström till systemet.

Har du inte ström i batteriet så startar den inte ens vid kickning,
då gnistan blir för vek i tändstiftet för att få en riktig antändning.

Har du ärgiga kontakter som nämnts, så laddas inte batteriet.
lösningen är att lossa kontakterna och borsta rent kontaktytorna
och smeta på polfett, han man inte detta hemma så går det bra
med vanligt vaselin.
__________________
Senast redigerad av beaver_se 2017-03-28 kl. 15:31.
Citera
2017-04-21, 10:32
  #15
Medlem
Ursäkta dröjesmålet! En liten ny uppdatering.
Hojen är nu på verkstad, får låta mekanikern undersöka hela motorcykeln
Tack för allt!
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback