Kan man få en bra bil för 10 000?

Några bra tips på vad det är man ska titta efter när man inhandlar äldre bilar?
Vad är "bra skick" för något när det gäller bilar?

Mindre Volkswagen modeller skulle jag vilja säga. Köp en VW med dieselmotor så har du en bil som är billig i drift, och snorbilliga reservdelar ifall något skulle gå sönder. Fast eftersom du inte kan mecka själv har du någon som kan hjälpa dig eller måste du gå till en verkstad? För det är som en annan kille skrev, ifall du inte kan skruva så ska du inte köpa en bil för 10 000 eftersom något troligen går sönder inom ett år

Hör med en familjemedlem eller släkting kanske? Mycket troligare att du får ett bra pris på det sättet. Själv fick jag en besiktigad Caddy 99 med TDI som går som en klocka för 500:- av min morbror . Hans enda anledning var att han var trött på den.

Volvo S70 är en underskattad bil med fin komfort, driftsäker, billiga reservdelar och slumpas ofta mer eller mindre bort för struntsummor. Anses väl som lite gubbig, därav det låga andrahandsvärdet.

Bra skick varierar mellan olika bilägare. Vissa tycker att en bil i bra skick ska vara helt felfri medan andra tycker att en bil i bra skick är en som rullar framåt och klarade besiktningen. Men det du ska titta mest efter när du köper en äldre bil är ifall den är rostskadad, och isånafall hur mycket? Du måste såklart provköra dem också så att du vet att dom går bra.

Något som kan betyda, i princip vad som helst.
Säljaren skriver så i brist på andra argument, oavsett om det är sant, eller ej.

Det KAN vara sant, men är det oftast inte.

Lägsta pris är helt omöjligt att ange. En bil för 10 tusen kan hålla bättre än en för 50 tusen, det är som sagt skicket som avgör, plus att man ska ha lite tur. Jag brukar hävda att den som inte kan ett piss om bilar hellre ska köpa nytt eller så nytt som möjligt. Att hålla liv i en gammal bil utan att kunna skruva själv kan bli riktigt dyrt om allt måste göras på verkstad.

Tar man ett billån är månadskostnaden betydligt mer förutsägbar än att gissa vad som behöver repareras inom det närmsta halvåret på en gammal bil, och det är svårt att veta när man ska sluta lägga pengar på att hålla skrotet rullande.

Säg att du köper en tiotusenkronorsbil, och efter sex månader så behöver den nya bromsar som kostar 3-4 000 kr att fixa på verkstad. Alternativen är skrota och förlora 10 000 eller att reparera. Du väljer att reparera, så din tiotusenkronorsbil är nu uppe i 14 000. Tre månader senare så havererar vattenpumpen, vilket kostar ytterligare 3000 kr, men du har ju redan lagt ut så mycket pengar på bilen så skrota är inte längre ett alternativ, så bilen har nu kostat dig nästan lika mycket i reparationer som den kostade i inköp.

En nyare bil bör inte ge liknande överraskningar, och har du satsat på en helt ny eller några år gammal bil, så har du garantier eller försäkringar som täcker. För din ekonomi spelar det ju mindre roll om du lägger pengarna på att reparera en gammal bil eller lägger samma pengar på värdeminskning, skillnaden är att du får en bättre och mer pålitlig bil.

"Bra skick" är ju inte något som säger exakt vilket skick bilen är i, mer vad man bör förvänta sig i den prisklassen.

Där ser man. Låter ju inte helt tokigt med en ny bil då när man resonerar på det sättet. Har ingen möjlighet att sitta och mecka med bilen då jag saknar expertis och tillgång till verkstad.

Min far kör en äldre Toyota betalade tiotusen för den 2010 inte haft något fel fören för några månader sedan då avgasröret behövdes bytas fin bil

Mitt stående tips är en Peugeot 406 vid dessa frågor, visst, Pega har några mindre lyckade modeller men inte denna. En med tom AC är mer eller mindre gratis.

Helt omöjligt å avgöra om man inte har tur så klart... Är mkt bytt på den är det enligt mig bra.

Många anser att..tja är det en ägare innan är det bra, ja kanske men viktigast är självklart saker som är bytt,

Har köpt flera som har klarat sig med mindre beskymmer.

Men för fan vad du än gör köp inte BMW..... Värdens sämsta bilar

En japansk/koreansk bil med bra rostskydd från början. Servad enligt intervall. Låg skatt och billig försäkring. Vinter och sommardäck ska du ha med också. Extremt tråkig men billigare går nog inte att få över tid.