Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2017-03-03, 21:49
  #13
Medlem
locknlolls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bloe
Du kan inte mycket om bilar men tipsar om bilar?
Saab 9-3 är billig på många vis, men ev turbo är dyrt när de går sönder och det är törstiga motorer.

TS vill ha en lätt, liten bil med bra historik och fräscha däck.
En liten bil är inte alltid billig att äga,eftersom allt är betydligt mindre på en sådan bil.
Detta gör att delar slits fortare,på samma sätt som ett litet hjul får snurra fler varv än ett stort för att ta sej till samma plats.

Men visst,titta och jämföra kan TS och andra alltid göra.
Titta på tex DEKRA (bara att googla)
__________________
Senast redigerad av locknloll 2017-03-03 kl. 21:56.
Citera
2017-03-03, 21:53
  #14
Medlem
apelsinhimlens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hösten
Toyota Yaris är din vän, ungefär samma biltyp som Polo men med japansk kvalitet så den hållet antagligen bättre. Tråkig men stabil konstruktion, dessutom kamkedja.

Jag hade valt den framför Polo, med hänvisning till kvaliteten

Hade valt VW Polo alla dagar i veckan. Känner till de som har väldigt goda erfarenheter av dem.

Och Yaris är för mycket tjejbil.
Citera
2017-03-03, 21:59
  #15
Medlem
locknlolls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av apelsinhimlen
Hade valt VW Polo alla dagar i veckan. Känner till de som har väldigt goda erfarenheter av dem.

Och Yaris är för mycket tjejbil.
Jodå, men se upp !
http://www.aftonbladet.se/bil/article20762301.ab
http://www.expressen.se/motor/motorm...-vw-motorer-1/
Citera
2017-03-03, 22:00
  #16
Medlem
köp en ny lada niva och kör tilsl du pensionerar dig

behöver på sin höjd byta olja på de 40 åren
Citera
2017-03-03, 23:31
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av locknloll
En liten bil är inte alltid billig att äga,eftersom allt är betydligt mindre på en sådan bil.
Detta gör att delar slits fortare,på samma sätt som ett litet hjul får snurra fler varv än ett stort för att ta sej till samma plats.

Men visst,titta och jämföra kan TS och andra alltid göra.
Titta på tex DEKRA (bara att googla)

Alltid är det inte billigare med en liten bil.
Men slitaget minskar avsevärt med lättare fordon, i synnerhet på slitagedelar som däck och bromsar. En tyngre bil har större och robustare delar, därför att bilen är tyngre och kräver tex kraftigare bromsar. Det slits lika snabbt om inte snabbare på ett tungt fordon, och delarna är dyrare.

För liten motor kan vara oekonomiskt. Men en mindre lättare bil är för vardagsbruk och normalkörning generellt ett betydligt billigare bilägande.

Citat:
Ursprungligen postat av WladCorn
köp en ny lada niva och kör tilsl du pensionerar dig

behöver på sin höjd byta olja på de 40 åren

Det stämmer inte. En Lada Niva kräver sitt underhåll för att inte falla i bitar. Det är en enkel och robust konstruktion som är enkel att reparera och hålla vid liv. Men den kräver underhåll i mycket högre omfattning än en vanlig bil.

Varför ska det spridas så mycket skitsnack om bilar? Visst det är kul att diskutera bilar, men varför sprida skrönor och rena osanningar?
__________________
Senast redigerad av Bloe 2017-03-03 kl. 23:34.
Citera
2017-03-04, 00:04
  #18
Medlem
locknlolls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bloe
Alltid är det inte billigare med en liten bil.
Men slitaget minskar avsevärt med lättare fordon, i synnerhet på slitagedelar som däck och bromsar. En tyngre bil har större och robustare delar, därför att bilen är tyngre och kräver tex kraftigare bromsar. Det slits lika snabbt om inte snabbare på ett tungt fordon, och delarna är dyrare.

För liten motor kan vara oekonomiskt. Men en mindre lättare bil är för vardagsbruk och normalkörning generellt ett betydligt billigare bilägande.



Det stämmer inte. En Lada Niva kräver sitt underhåll för att inte falla i bitar. Det är en enkel och robust konstruktion som är enkel att reparera och hålla vid liv. Men den kräver underhåll i mycket högre omfattning än en vanlig bil.

Varför ska det spridas så mycket skitsnack om bilar? Visst det är kul att diskutera bilar, men varför sprida skrönor och rena osanningar?

Förr bytta man lameller på en Volvo efter ca 20000 mil. Då var fordarna skrot .
En liten motor går inte speciellt bra länge.
Visst Toyota gör bra bilar som går utan problem, men rostar ordentligt. Volvo går och går både länge och väl.så länge det sitter en svensk motor i. Vw är egentligen rätt överskattade överlag.

Vad bilen används till och hur mycket den ska köras ,samt hur mycket man är villig att betala är inte minst viktigt vid bilköp.
Eftersom TS ville ha en liten bil så kan Volvo uteslutas trots att dom enligt mej är bland de bättre bilarna.
Det finns anledningar att dom körs mycket som bla polisbilar ,firmabilar och taxi.Ser du någon gång en bil som gått långt ,så är det förmodligen en Volvo . Och då menar jag riktigt långt.
Citera
2017-03-04, 03:00
  #19
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Rassa
I så gott som varje undersökning om vilken bil som är minst problemdrabbad och har minst antal anmärkningar i bilprovningens statistik hamnar de japanska märkena högst upp. VW är inte ens nära att vara bäst.

Vissa japanska märken har systerbilar som tillverkas i samma fabrik och håller samma kvalitet, men som är billigare som begagnade, t.ex. Toyota Aygo som även säljs som Peugeot 107 och Citroen C1.

Peugeot 107 går att få för under 20000 och ryms i ts budget. Toyota Aygo brukar kosta uppåt 10000 kr mer.

Min rekommendation är att ts kollar efter en Peugeot 107 i första hand men har Aygo och C1 som andrahandsalternativ. De andra bilarna som nämnts i tråden är inte lika bränslesnåla eller så är de i regel dyrare.
__________________
Senast redigerad av Megaforce 2017-03-04 kl. 03:12.
Citera
2017-03-04, 08:13
  #20
Moderator
Som ovan.
Aygo / 107 / C1, bättre och billigare bilägande är svårt att hitta.
Låg skatt, låg försäkring, låg förbrukning. De är förstås inte världens säkraste bilar, inte heller de mest bekväma. Men för att köra nån eller några enstaka mil per tillfälle duger de alldeles utmärkt.
Citera
2017-03-04, 08:40
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av apelsinhimlen
Hade valt VW Polo alla dagar i veckan. Känner till de som har väldigt goda erfarenheter av dem.

Och Yaris är för mycket tjejbil.
Ja, för Polo är ju så brutalt manlig

De är som sagt ganska lika, Yaris upplevs lite plastigare och bullrigare, men håller statistiskt sett bättre. Är man ointresserad av bilar men intresserad av att hålla igen på kostnaderna är en Toyota alltid ett bra alternativ, statistiskt sett är de väldigt, väldigt pålitliga.

Sen måste det ju inte vara en Yaris, det är inget större fel på Corolla heller, lite större men antagligen inte speciellt mycket törstigare. Kör man få mil om året spelar förbrukningen trots allt ingen roll...
Citera
2017-03-04, 09:00
  #22
Medlem
Här är ett alternativ som verkar passa alla krav: http://autolounge.weebly.com/store/p...trampebil.html

Klart man skall svänga in på gymmet med en Alfa!

Ingen risk för stöld i och med att man tar den under armen när man är framme. Service? Eget läkarbesök samt snål på kolhydrater beroende självklart på hastighet.

Hehehe
Citera
2017-03-04, 09:32
  #23
Medlem
apelsinhimlens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hösten
Ja, för Polo är ju så brutalt manlig

De är som sagt ganska lika, Yaris upplevs lite plastigare och bullrigare, men håller statistiskt sett bättre. Är man ointresserad av bilar men intresserad av att hålla igen på kostnaderna är en Toyota alltid ett bra alternativ, statistiskt sett är de väldigt, väldigt pålitliga.

Sen måste det ju inte vara en Yaris, det är inget större fel på Corolla heller, lite större men antagligen inte speciellt mycket törstigare. Kör man få mil om året spelar förbrukningen trots allt ingen roll...
Jo, men jämför vi Polo och Yaris så är den sistnämnda en bögbil = plastig. Polo är inte manlig, men manligare än en Yaris.
Citera
2017-03-04, 09:36
  #24
Medlem
apelsinhimlens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bloe
Alltid är det inte billigare med en liten bil.
Men slitaget minskar avsevärt med lättare fordon, i synnerhet på slitagedelar som däck och bromsar. En tyngre bil har större och robustare delar, därför att bilen är tyngre och kräver tex kraftigare bromsar. Det slits lika snabbt om inte snabbare på ett tungt fordon, och delarna är dyrare.

För liten motor kan vara oekonomiskt. Men en mindre lättare bil är för vardagsbruk och normalkörning generellt ett betydligt billigare bilägande.



Det stämmer inte. En Lada Niva kräver sitt underhåll för att inte falla i bitar. Det är en enkel och robust konstruktion som är enkel att reparera och hålla vid liv. Men den kräver underhåll i mycket högre omfattning än en vanlig bil.

Varför ska det spridas så mycket skitsnack om bilar? Visst det är kul att diskutera bilar, men varför sprida skrönor och rena osanningar?
Därför att det är fake news som alla kör med idag!
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback