Senegalesers intresse för bildäck

Jag blir mäkta konfunderad när jag tar denna "biltur" genom ett senegalesiskt samhälle. Starta vid sophögen, normal sophantering i den här delen av världen, och "åk" igenom samhället.

https://www.google.se/maps/@15.10802...7i13312!8i6656

Halvt nedgrävda bildäck, upplagda bildäck, kaotiska högar av bildäck, ensamma däck, målade däck o.s.v, o.s.v.

Jag ser ingen direkt praktisk funktion förutom vid ett tillfälle där däck används som skylthållare.

Varför detta intresse för bildäck?

Gamla däck används som grund till hus i mindre bemedlade länder bla.

Kan det verkligen stämma? Här ses bildäck målade i visserligen trevliga gulblå färger men varför måla dessa om de likväl ska grävas ner?

https://www.google.se/maps/@15.11110...7i13312!8i6656

Här har vi ett exempel på ett tak täckt med bildäck:

https://www.google.se/maps/@14.45749...7i13312!8i6656

Jag kan svårligen tänka mig att det ska byggas en övervåning på det taket. Däremot kan jag tänka mig bildäcken som en sorts takförankring för att taket inte ska blåsa bort.

Jag har noterat liknande fenomen vid mina studier i Västafrika. Det jag framförallt tror är att de helt enkelt används som du ser på bilderna, som ett sätt att markera ett "affärsområde" alternativt tomtgräns, lite som vi har staket och skyltar här i Sverige. De har sannolikt (hehe) ingen däckåtervinning i så måtto, utan använder uttjänta däck till lite vad som helst helt enkelt. Det hela handlar nog alltså mest om ett överskott på uttjänta däck och bara fantasin sätter gränser.

Kan nog mycket väl vara så att prydnader i form av målade bildäck är mer värda än ex. en ambulans.

Här tycker jag mig kunna ana det.

https://www.google.se/maps/@14.45674...7i13312!8i6656

Framförallt är nog bilvraket ett himla sjå att baxa dit man kan göra besittningsanspråk på det. Några däck, som sannolikt ändå finns i överflöd, är väl ingen match att rulla hem till containern, men att få dit en ambulans tarvar onekligen en mer organiserad insats än att ens negerbarn kommer hemrullande med den. Bara en tanke.

Du ska aldrig underskatta dessa människors ointresse av att förbättra sin egen livssituation f ö. Mina egna erfarenheter från Västafrika säger mig att få saker kan få den färgade gentlemannen att ta livet på allvar.

Efter lite efterforskning så börjar jag förstå orsakssambandet. Det är förmodligen avfallssmuggling som står för det enorma överskottet av bildäck i Västafrika.

"En stor del av avfallsexporten går till Västafrika och Asien och sker ofta i 40 fots-containrar (cirka tolv meter) som transporteras med fartyg. Vanligt innehåll är gamla kylskåp, frysar, diskmaskiner, bilmotorer, växellådor, bildelar, däck, elavfall och elektronikskrot.
Polisen tror att organiserad brottslighet ligger bakom en del av den illegala avfallsexporten, exempelvis när det gäller bilbatterier."


http://www.sydsvenskan.se/2013-01-07...ott-klaras-upp

Jag antar att du är stadsbo och sällan besöker den svenska landsbygden...

Jag ser dagligen bondgårdar med fullt jämförbara ansamlingar av bil/traktordäck. Ibland används de på konstruktivt sätt, som stöd eller tyngder för att hålla fast stolpar och mer eller mindre tillfälliga takkonstruktioner av plåt eller presenning; ofta ligger de helt enkelt och skräpar, invuxna i högt gräs eller buskage.

Matt. 7:3 : "Huru kommer det till, att du ser grandet i din broders öga, men icke bliver varse bjälken i ditt eget?"

Mja, sådana här massansamlingar har jag inte sett varken på svensk landsbygd eller i svenska städer bortsett från vissa gummiverkstäder. Mig veterligen är det dessutom inte, så vitt jag vet, vedertaget att slänga upp gummidäck på tak i Sverige. Efter "bilkörning" i Botswana och Sydafrika kan jag konstatera att intresset för gummidäck verkar vara betydligt större i Västafrika. Jag har i ett tidigare inlägg också haft funderingar på om alla dessa däckansamlingar har uppkommit genom medveten miljödumpning från bl.a Västeuropa. Jag är således intresserad av fenomenet i sig.

F.ö verkar det vara en del svårigheter med allmän hantering av hushållsavfall i dessa områden.

https://www.google.se/maps/@15.08351...7i13312!8i6656

Jag personligen skulle känna mig som en sann miljöförstörare om jag åkte på semester i dessa länder och visste att mina sopor skulle hanteras på detta sätt.

Vi kan göra så här, för varje bild på ett svensk hus med ett antal, minst fyra, lösa gummidäck på taket så lovar jag dig att här posta tjugo hus från Senegal med motsvarande antal gummidäck på taket.

Negrer associerar sig själva med bildäck eftersom dessa är svarta vilket inger niggern med en känsla av trygghet. Skillnaden mellan negrer och bildäck är dock att de senare inte börjar sjunga när man sätter kedjor på dem.

Sedan utgör även bildäck ett viktigt inslag i negrers pöbelrättvisa. En niggerfavorit är att trä ett bildäck runt den anklagade och sedan tända på hela rasket. Det finns en del filmer av detta online. Notera att negrerna skrattar medans de dödar i dessa filmer. Därför får man anta att negrerna håller sig med en del bildäck i reserv för eventuella lustmord.

Ytterligare ett användningsområde för begagnade bildäck, åsneförankring.

https://www.google.se/maps/@14.15003...7i13312!8i6656