Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 2
  • 3
2017-02-22, 13:04
  #25
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Per Vers
Och du tror att alla resonerar som dig? Tror du att alla besitter samma kunskaper som dig?

Förvisso, det är nog bäst att du fortsätter titta i serviceböcker.
Citera
2017-02-22, 14:27
  #26
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ankarbarn
Förvisso, det är nog bäst att du fortsätter titta i serviceböcker.
Varför? När jag köper bil så finns det inte en enda stämpel i den boken.
Citera
2017-02-22, 18:04
  #27
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ankarbarn
Ja det går.

Eftersom du, liksom jag, utger dig för att behärska det där "lilla extra" vad gäller bilar så vägrar jag tro att du stirrar dig blind på en ellet två stämplar i en servicebok.
Nej, en eller två stämplar kanske inte är mycket att bråka om, men när det är ostämplat i flera år och säljaren säger att han gjort service själv så blir det svårare. Service för en del betyder att byta olja och filter var 2000:e mil och att kolla så att drivremmarna inte är för slaka, medan andra plockar ner bromsar och smörjer, byter bromsvätska, byter kylarvätska, kontrollerar oljenivå i växellåda och axlar, kontrollerar damasker, läser av felkoder osv. Det är inte lätt att veta och kan vara svårt att avgöra hur en bil har skötts genom åren. Själv föredrar jag bilar som är helt nya, eller gått max ett par år, och sedan behåller jag dem länge, då vet jag vad jag har.
Citera
2017-02-22, 19:28
  #28
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Nej, en eller två stämplar kanske inte är mycket att bråka om, men när det är ostämplat i flera år och säljaren säger att han gjort service själv så blir det svårare. Service för en del betyder att byta olja och filter var 2000:e mil och att kolla så att drivremmarna inte är för slaka, medan andra plockar ner bromsar och smörjer, byter bromsvätska, byter kylarvätska, kontrollerar oljenivå i växellåda och axlar, kontrollerar damasker, läser av felkoder osv. Det är inte lätt att veta och kan vara svårt att avgöra hur en bil har skötts genom åren. Själv föredrar jag bilar som är helt nya, eller gått max ett par år, och sedan behåller jag dem länge, då vet jag vad jag har.

Om några stämplar saknas som skulle ha varit på plats för några år sedan bedömer nog flertalet om betydelselöst, men den sista innan försäljningen skall givetvis inte snålas bort.
Citera
2017-02-22, 20:33
  #29
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Per Vers
Varför? När jag köper bil så finns det inte en enda stämpel i den boken.
Ska vi släppa diskussionen om gamla bilar och gå över på nya så har de två senaste bilarna jag brukat levererats utan serviceböcker.

Mazda startade utfasningen av serviceböcker redan för tolv år sedan.
Citera
2017-02-22, 20:39
  #30
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ankarbarn
Ska vi släppa diskussionen om gamla bilar och gå över på nya så har de två senaste bilarna jag brukat levererats utan serviceböcker.

Mazda startade utfasningen av serviceböcker redan för tolv år sedan.
Jag tycker mer att vi kan titta på en V70 som gått 18 000. Tror att det var TS tanke med tråden.
Citera
2017-02-22, 21:02
  #31
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ankarbarn
Ska vi släppa diskussionen om gamla bilar och gå över på nya så har de två senaste bilarna jag brukat levererats utan serviceböcker.

Mazda startade utfasningen av serviceböcker redan för tolv år sedan.
Menar du att service inte dokumenteras alls? Många använder väl någon form av digital servicebok i stället för en fysisk bok.
Citera
2017-02-22, 21:13
  #32
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Menar du att service inte dokumenteras alls? Många använder väl någon form av digital servicebok i stället för en fysisk bok.

Det dokumenteras elektroniskt. Vilka märken som fortfarande har en fysisk bok som stämplas vet jag inte. Men nu börjar vi komma rätt långt från trådstarten.
Citera
2017-02-22, 21:22
  #33
Medlem
[quote=chloemm|... Men ska man inte byta kolvarna nu?[/QUOTE]

Kolvar? 😁 Är det dålig kompression på någon cylinder eller? (slitna ventiler, ventilspel, kolvringar är dock symtomet för det) Kolvar byter man i sort sett aldrig.

Kamremsbyte + vattenpump kanske? Om det nu inte är gjort nyligen.

Stor service anges väl ganska specifikt i serviceboken...följ den.



Brukar själv byta kamremmen så fort jag köpt en begagnad bil.
__________________
Senast redigerad av EWT 2017-02-22 kl. 21:24.
Citera
2017-02-23, 08:52
  #34
Medlem
https://www.flashback.org/t2814438
Jag ska nu avsluta mitt engagemang i tråden och visa för både TS samt Ankarbarn varför stämplarna är viktigt.
Kolla in den länken jag lade in. Eftersom Ankarbarn inte förstår varför en full dokumentation är viktig samt att han inte själv kan förstå att alla inte är som han så kan ni båda fundera på vilken bil som TS i denna tråd kommer välja när det gäller servicebok. Eller tror, Ankarbarn att den killen har koll på allt som ska göras i en service? Själv betvivlar jag att han ens hittar till oljestickan.
Citera
2017-02-23, 09:59
  #35
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Per Vers
https://www.flashback.org/t2814438
Jag ska nu avsluta mitt engagemang i tråden och visa för både TS samt Ankarbarn varför stämplarna är viktigt.
Kolla in den länken jag lade in. Eftersom Ankarbarn inte förstår varför en full dokumentation är viktig samt att han inte själv kan förstå att alla inte är som han så kan ni båda fundera på vilken bil som TS i denna tråd kommer välja när det gäller servicebok. Eller tror, Ankarbarn att den killen har koll på allt som ska göras i en service? Själv betvivlar jag att han ens hittar till oljestickan.

Varför tipsade du inte den okunnige bilköparen i tråden om vikten av dokumentationen och att han ska kolla serviceboken?
Om köparen över huvud taget inte tittar i serviceboken så spelar det ingen roll om den är tom eller fullstämplad.
Citera
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback