Chevrolet Camaro

Finns det någon handlare som bedriver auktoriserad försäljning av denna überläckra bil i detta land?

Är intresserad av den nya modellen med 2 liters turbon på 275 hästar. Vad jag kunnat läsa mig till så är det en riktigt kompetent motor om man kan leva utan V8 brölet. Känns som man borde kunna få rimliga ägandekostnader gällande skatt och försäkring på den jämfört med V8:an? För att inte tala om bränsleförbrukningen...

Finns det någon Camaroägare här inne som har den som sin "daily driver" året runt?

Exclusive cars... Men Camaro med fyra, vad är du för en typ egentligen??? (Inget illa menat, det är ditt val) men jag råder dig att ta en funderare och tänka på detta ett tag till... Dagens LT V8r som GM erbjuder är en produkt av mer än 60 års utveckling och finslipning, de kombinerar bra prestanda med fantastisk förbrukning och pålitlighet och är enligt mig bland de bästa motorerna i världen... Så fundera noga...

Hedin Bil säljer nya Camaros men just nu har de bara bilar med riktiga motorn och alla står i Göteborg: http://www.hedinbil.se/bilsok/?nyaoc...lada=&searcht=

En Camaro med fyra lär ju ha noll andrahandsvärde.

Jag kör ca 2000 mil per år och med dagens bensinpriser funkar det inte med V8. Turbofyran levererar ändå 275 hästar vilket räcker mer än väl och ligger på en förbrukning runt 0,7-0,8 milen. Det är som sagt en bruksbil jag ska ha och inte något som jag rastar på söndagar när det är fint väder.

Det återstår att se, det är första gången som Chevrolet stoppar in en potent 4:a i en sportbil. Vad jag kunnat läsa mig till på nätet har den sålt över förväntningar borta i staterna. Finns tydligen en grym trimpotential i den motorn.

Nej, tredje generationen Cammaro fanns med en fyra kallad Iron Duke, de är relativt ovanliga dock...

Med tanke på hur svårt det är att säja generation 5 camaros med v6 så skulle jag gissa att det blir lika svårt att sälja en fyra. Det är helt enkelt inte många som letar såna här bilar som vill ha annat än v8.

Men struntar du i hur mycket du får för den när du ska sälja så slå till.

Jo, men jag skrev "potent" 4:a...

Hmm,en Saab 9-5,lätt trimmad är ju definitivt billigare..

Hur mycket mer sås tar en vinkel åtta?

Räkna på det och fundera på om det inte är värt det...

V8....

Inget annat i en sådan bil..

Ska du behålla bilen tills den inte är ekonomiskt försvarbar att behålla? Dvs en 10-20 år? I sådana fall ska du absolut köpa en 4-cyl. Om inte så kommer värdeminskningen, dividerat på antalet mil du hinner köra innan du säljer bilen, garanterat vara en mycket mer kännbar milkostnad än mellanskillnaden i bensinpengar om du jämför en fyra och åtta. Jag vet inte om det är en manuell eller automat du kikar på eller vad camaron isf har för automat men alla automater idag är snåla på landsväg och sannolikt överkomligt snåla vid vanligt körning också.

Köp V8!

Har haft både en 9-5 Aero och nuvarande 9-3 Aero SC men det är dags att överge Saabträsket för modernare saker.

Skiljer över 3dl/milen blandad körning enligt tillverkaren så V8:an är inte ett realistiskt alternativ. Dessutom lär försäkringspremien vara närmare dubbelt upp, för att inte tala om skatten.