Dieselbilsägare ! Tänker ni sälja NU medans ni får något för er bil ?

TS, chyssta kom och hämta min XC60 AWD R-Design D5 så slipper jag betala bortforsling nu när den blivit värdelös.

Inte blir jag förvånad.
Politiker har straffat ut diesel under många år, notera vad en xc90 årsmodell äldre i diesel med stor motor och 4wd kostar i vägskatt.

Funderar hur mycket skattepengar som försvinner då vi förbjuder motorkonstruktionen?
Funderar om staten har råd att lösa in redan "uttagna" bilar eller "bara" fortsätter att straffa ännu hårdare och därmed kan betala för ännu fler ensamkommande "barn"
Funderar på att skaffa fler dieselbilar med dubbdäck utan partikelfilter och köra opåställt.

Kör idag en diesel från 2016, som drar vanligtvis 0.5-0.6/mil, tillomed 0.4/mil under längre sträckor.
Den nya är något större så har kalkylerat in en höjning/mil iomed det.

Det finns naturligtvis både för- och nackdelar med alla typer av bränsle.

För egen del lär jag ju fortsätta köra min gamla dubbdäcksutrustade Euro4-Diesel som drar en liter milen i stadstrafik. Det är faktiskt riktigt trivsamt med en 3.0L V6 med sjuväxlad automatlåda och maxvrid vid 1400rpm under huven!

Hade man begränsat trängselskattezonen till de centrala delarna av stan samt mångdubblat avgiften, så hade jag eventuellt kunnat tänka mig att åka spårvagn istället.
Som det ser ut idag så har jag debiterats "trängselskatt" i princip redan vid kommungränsen. Då vill jag naturligtvis ha valuta för pengarna och kör således precis så mycket jag önskar innan jag passerar betalstationen på väg hem igen!

Trängselskatten i Göteborg hade mycket väl kunnat utformas så att den faktiskt inneburit förbättrad luftkvalitet i centrum. Istället valde man att utforma den för att generera så mycket intäkter som möjligt...