Ventilkåpspackning B230E

Efter att ha botaniserat ett tag, så hittar jag packningar från 70 spänn,upp till runt 300..

Någon skillnad är det ju säkert förutom priset, Ska/kan man lika gärna ta den billigaste, vad sägs?

Task på förhud!

Edit: Telefon jävel, tack på förhand, skulle det vara..

Task på förhud är det olika material och tjocklekar på packningarna eller är dom identiska?

Är bilen gammal och skruttig i övrigt duger nog den billigaste.

Vet inte om det är så på Volvo men på vissa Opel och vw så har de dyrare packningarna en liten silikonsträngs upphöjning på packningen, kanske inte silikon iofs men det liknar det typ en gummi upphöjning.
Men i Volvons fall skulle jag köpa den billigaste eftersom jag brukar lägga en liten tunn sträng silikon iallafall för att hålla packningen rätt när jag monterar kåpan.

Äldre B21 har en halvmåne i gummi som inte alltid följde med packningen så det kanske skiljer.
Men var många år sedan jag skruvade på en Volvo så det är kanske ändrat på B230E.

Svårt att säga utan att ha klämt och känt på packningarna.

Köper du på Volvo så är du nästan garanterad att du får rätt, om inte annat så är det bara byta.

Ventilkåpan är ju inte så extremt kritisk och lätt att byta packning om det nu skulle bli galet, så vill man testa så kan man ju ta den billiga och se om det håller.

Köpte OK's packningar mm förr i tiden då de sålde reservdelar till Volvo och vissa saker som dom sålde hade riktigt dålig kvalitet. Jämförde membranet till förgasaren efter att ha fått byta minst en gång per år och orginal hade betydligt tjockare gummi!

Så..
Köpte på Biltema och det funkade lika bra,som den som satt..givetvis läcker den...

Så det blir en vända till,till biltema och köra silikon på nästa packning..

För att köra på silikon på den som sitter nu,lär ju inte fungera?

Varför skulle det inte gå att använda packningssilikon om du gör rent grejerna först? eller är packningen trasig?

Jag tänkte mer att packningen är "oljig" och inte går att få helt oljefri och att silikonet inte fäster som det ska?

Min erfarenhet är att packningssilikon inte måste fästa, den kan täta även mot oljiga ytor sålänge den fäster mot ena ytan men det har varit applikationer utan tryck eller värme så erfarenheten är något begränsad.


Ventilkåpan borde gå att göra rent så silikonet fäster och är det gummipackning så kan även den göras rent med ex: tvål och vatten eller lacknafta så silikonet fäster lite bättre.

Såg nyligen ett überseriöst bilbygge på youtube, byggaren mena på att gummipackning till oljetråget är värdelöst medans korkpackning är överlägset alla andra material, kanske samma gäller ventilkåpan.
En bit på 25x50cm kostar under 100kr på biltema, 50x100cm typ 150kr om du vill testa det.

Måste det användas silicone på en rödblock är något fel.
Dyrare packningar håller bättre och lättare att forma utan att de "spricker" över främre lagreröverfall och går ofta att återanvända.

Packningen är i typ papp(?) ..
Så det känns som att lägga en sträng på toppen,under packningen och en på ventilkåpan,som då blir ovansidan av packningen..
Göra rent toppen och kåpan är ju "lugnt" det är ju bara plan metall och sedan gör jag väl rent packningen så gott det går..
Ska även kolla om kupolmuttrarna bottnar och inte trycker tillräckligt.