Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  1. Samhälle
  2. Aktuella brott och kriminalfall

Stridsbåt 90 i vansinnesfärd på Göta Kanal

Svara
  • 1
  • 2
2017-01-10, 10:14
  #1
Guitarsmoke
Medlem
Guitarsmokes avatar
Citat:
Stridsbåten körde på Göta Kanal i hastigheter strax under 40 knop, trots att högsta tillåtna hastighet är 5 knop. En båt prejades in i ett träd, en besättningsman föll överbord, och en sluss var ytterst nära att förstöras.

/.../

Personal på Kanalbolaget vittnar om hur de mötts av nonchalans och arrogans från båtchefen när de påtalat det vårdslösa framförandet. Båtchefen har tills vidare stängts av från allt arbete ombord på fartyg sedan händelsen uppdagades.

Ärendet har nu lämnats över till särskild åklagare som ska ta ställning till huruvida åtal ska väckas mot båtchefen och kommendörkaptenen eller inte.

http://www.svt.se/nyheter/lokalt/ble...e-i-gota-kanal

Varför gör man så här?
Citera
2017-01-10, 10:19
  #2
Redax
Medlem
Knappast militär övning utan ett utslag av militär machismo. Ingen stor grej, jag utgår från att militärer ska vara så här för att kunna göra nytta om kriget kommer. Men en smula korkat är det ju samtidigt. Machismo går tyvärr hand i hand med att det ska finnas åskådare. Det är lite av en kollektiv narcissism.
__________________
Senast redigerad av Redax 2017-01-10 kl. 10:22.
Citera
2017-01-10, 10:21
  #3
Lunkan99
Medlem
Lunkan99s avatar
Det har visst varit flera tillbud:

I mitten av 1999 körde en båt in i en betongpir med en fart av cirka 30 knop. Av de åtta ombordvarande skadades sju mer eller mindre allvarligt, den åttonde klarade sig utan skador.

I april 2003 kör en Stridsbåt 90H upp på land öster om Instön i närheten av Marstrand på västkusten.

Den 13 juni 2004 kolliderade två Stridsbåt 90 när en körde in i och upp på aktern på den andra i närheten av Sollenkroka. Två värnpliktiga ombord på den påkörda båten omkom.

Under natten den 24 oktober 2006 sjönk en båt (848) vid Hamnudden öster om Utö. Samtliga 16 ombord överlevde utan skador. Båten tog plötsligt in vatten från fören och sjönk på mindre än tio minuter. När båten sjönk rådde grov sjö och stridsbåtarna hade framförts i 11 knops fart.

Den 20 maj 2008 omkom en värnpliktig efter en spelad order[4] och kört in i skjutgränsen på Utö skjutfält.

Vid en uppvisning i samband med Kanalfesten i Söderköping den 22 augusti 2009 körde en Stridsbåt 90 upp på land. Ingen människa skadades i samband med olyckan.[5]

Den 29 maj 2010 uppstod en brand i motorrummet ombord på en stridsbåt, varpå en officer fick andra gradens brännskador. Olyckan skedde i Roslagen under en pågående övning.[6]

https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Stridsb%C3%A5t_90H
Citera
2017-01-10, 10:23
  #4
martinator
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Guitarsmoke
http://www.svt.se/nyheter/lokalt/ble...e-i-gota-kanal

Varför gör man så här?
Har du sett filmen Göta Kanal? Där har du svaret - det var en inofficiell tävling.
Citera
2017-01-10, 10:30
  #5
Arne.Anka
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Redax
Ingen stor grej,
Ingen stor grej att dödsfall kunnat ske samt kostsamma reparationer...

Citat:
Ursprungligen postat av Lunkan99
Det har visst varit flera tillbud:
Finns fler tillbud än det...runt år 2000 brann en båt upp efter att nån idiot lossat en luftningsskurv på bränslesystemet och inte skruvat tillbaka den innan motorerna startades.
Citera
2017-01-10, 10:31
  #6
Stoeger
Medlem
Stoegers avatar
Lite mer info finns att läsa i sydostran.se's artikel.
Klipper ut ett stycke:

http://www.sydostran.se/blekinge/str...E4OD0ifQ%3D%3D
Citat:
Det hela utspelades under tre dygn augusti i år, när en stridsbåt från Karlskrona skulle gå från väst- till östkusten via den drygt nitton mil långa Göta kanal.

Ombord fanns en besättning på fem personer.

En erfaren slussvakt noterade redan första dagen att stridsbåten kom fram till hennes slussar betydligt snabbare än vad som är möjligt om man håller hastighetsbegränsningen i den grävda delen av kanalen; strikta 5 knop.

När hon påtalade detta, och erinrade om fartbegränsningen fick hon, enligt rapporten, svar av det kaxigare slaget. Som "Vi kör utan fartmätare".

Efter slussningen noterade hon att stridsbåten sköt i väg i hög fart igen, och innan hon hunnit ta sig till nästa sluss, med bil, var stridsbåten redan framme. En sträcka som ska ta 45 minuter, om man håller högsta hastighet, hade avverkats på mindre än 15!

Men värre var att kraften i den våg som hade tryckts upp cirka hundra meter framför stridsbåten tryckte upp de stängda slussportarna flera decimeter, och höll på att slå ut slussens hela mekanik, med ett totalhaveri som följd.

Även nästa dygn framfördes stridsbåten alltför fort, men en varning från Kanalbolaget framfördes via radio till besättningen, och därefter sänktes hastigheten något. Man hade dock hävdat ombord att båtens speciella motor inte tillät farter under 6 knop, för då riskerade man få in grus och slam i motorn.

Även på tredje dygnet gick det stundtals för fort, noteras det i rapporten.
Citera
2017-01-10, 10:40
  #7
MegaLomani
Medlem
MegaLomanis avatar
Nästan exakt samma historia berättades på 1980-talet. Då var det en motortorpedbåt som figurerade. Bryggor förstörda och kor på gärdena nära att bli dränkta.
Den gången skall det ha varit tjejer som cyklade förbi på kanalbanken, som gjorde att man inte kunde hålla sig längre utan buskörde.
Lite rural legend-varning tills vidare.

P.S. Förklaringen, vill jag minnas, var i förra versionen också att det inte fanns något mellanläge utan man måste antingen krypköra eller ge järnet. Motortorpedbåtarna hade en liten extramotor för låga farter. Startade man den stora så blev det planing med en gång, sades det.
__________________
Senast redigerad av MegaLomani 2017-01-10 kl. 10:47.
Citera
2017-01-10, 10:50
  #8
Redax
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Ingen stor grej att dödsfall kunnat ske samt kostsamma reparationer...
Eftersom brott mot sjölagen misstänks så är det ingen stor grej, det är riktigt. Du kan läsa mer om den lagen här. Hade det varit fråga om brottsbalksbrott som framkallande av fara, vållande till kroppsskada, och så vidare, hade det varit en annan sak. Men det handlar det inte om. Citat:

”3 § Den som tar sådan färdväg, håller sådan hastighet eller annars med fartyg färdas så att han i onödan stör omgivningen döms till penningböter.”
__________________
Senast redigerad av Redax 2017-01-10 kl. 10:54.
Citera
2017-01-10, 10:56
  #9
Redax
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MegaLomani
... kor på gärdena nära att bli dränkta. ...
Just det där känns en smula överdrivet.
Citera
2017-01-10, 11:12
  #10
Axis.bold.as.love
Medlem
Axis.bold.as.loves avatar
Kommendörkaptenen förlorade en av sina egna mannar rakt ned i plurret vid ett tillfälle när han svängde häftigt. Han uppger själv att han inte noterade detta.

http://www.svt.se/nyheter/lokalt/ble...tar-buskorning

Sveriges elitsoldater är som tagna ur pilsnerfilmen Göta kanal.

Ger mig fan på att befälhavaren och resten av matroserna var berusade.
__________________
Senast redigerad av Axis.bold.as.love 2017-01-10 kl. 11:19.
Citera
2017-01-10, 11:28
  #11
Kriminalen-nu
Medlem
Det verkar vara något med kombinationen män och stridsbåtar som får saker och ting att spåra ur. Som flera har påpekat har incidenter inträffat tämligen ofta, även om inga exempel tidigare än 80-talet ges. Kan dock säga att min far gjorde lumpen inom flottan i början av 50-talet, och de var inte ett skvatt bättre. Båtar som flög över holmar, totalt alkoholindränkt besättning med mera.

Det som framför allt får mig att reagera är att de fullständigt struntade i upprepade tillsägelser om att deras beteende kunde skada kanal, slussar och så vidare. Låter otroligt barnsligt.
Citera
2017-01-10, 11:30
  #12
dekanom
Medlem
Hahaha! Det här är fanimej roligt gubbar Det är la nån trött sate som lessnat på skiten bara
Citera
Svara
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in