Flygplanskrash - upp / ner

Lyftkraften vingen ger är större än vingens tyngd. Lyftkraften på en vinge motsvarar vingens tyngd plus halva flygplanskroppens tyngd (de båda vingarna bär tillsammans upp flygplanskroppen, om vi antar att flygplanskroppen inte själv genererar någon lyftkraft).
Vingen ger alltså en netto lyftkraft uppåt. och när den försvinner på vänster sida rollar planet åt vänster.

Vidare så är ger motorn på vingen en drivkraft framåt som är större än luftmotståndet på vingen, eftersom motorn också måste övervinna luftmotståndet på flygplanskroppen. När denna dragkraft framåt försvinner på vänster sida om flygplanskroppen kommer planet att vrida sig åt vänster i horisontalplanet.

Låter ännu mer rimligt... dock om planet dyker borde det väl rulla åt höger??

hittade animationen...

http://ixplosive.com/samples/plane_crash_web2.avi


den borde i regel tycker jag rolla åt andra hållet...

Då får jag försöka vara djävulens advokat här och försvara animationen fastän jag egentligen håller med föregående talare.

Ser inte planet ut att flyga väldigt långsamt? Det verkar iallafall inte flyga särskilt långt framåt innan det störtar i marken. Kanske bromsas det plötsligt, varpå ena vinger bryts av, och planet faller till marken.

I hög hastighet skulle planet självklart sättas i kraftig rotation och gå ner mot marken i en spiralrörelse.

Kanske planet flög in i en sån där gasbubbla, och lyftkraften plötsligt försvann, samtidigt som vingen lossnade...

Även om flygplanet bara faller rakt ner borde det rolla åt vänster då höger vinge fungerar som en stor bromsklaff, vänster också för den delen så länge den sitter kvar.

Rolla åt vänster är ju en svag underdrift. Planet skulle naturligtvis gå ner i en kraftig spiralrörelse.
Det troligaste som händer i animationen måste vara en mycket kraftigt och plötsligt lufttrycksfall, samtidigt som ena vingen går av.