Laga min bil eller köpa ny?

Sitter lite i en rävsax och vet inte riktigt vad jag ska göra.

Har en Volvo 850 från 98 som jag haft i en månad. När jag köpte den fungerade den hur bra som helst även om rutan hade en spricka och höger backspegel var trasig.

Nu har väldigt mycket gått sönder på bilen.

Förutom rutan och backspegeln är det;

Instrumentpanelen där inne har slocknat, så man ser ingenting när man kör och de är mörkt.
Handbromsen är de inget motstånd i alls, är jättelätt att dra upp den.
Färdbromsen tar dåligt.
Batteriet måste jag ladda upp varje natt annars kan jag inte köra iväg till jobbet.
Dörren på höger sida håller på att ramla av (?)

Det är antagligen massa mer som inte fungerar men igår i donkens drive through dog bara bilen så var tvungen att bogsera hem den. Bilen gick inte att starta även om den försökte. Den stod bara och gnisslade. Så gick och köpte mer soppa men den ville ändå inte. Igensatt bränslefilter?

Vad ska jag göra? Min granne kan hjälpa mig nästa vecka att bogsera upp den till hans verkstad och kolla på den men känns som det kommer bli väldigt dyrt att laga den. Dessutom var det inte jag som fixade den här bilen utan min farsa som sa "den fungerar jättebra" men nu efter 1 månad har jag alla dessa problem.

Ska jag lägga ned massa pengar på att laga denna? Den har gått 40 k mil. Känns som det kommer bli en hel del...

Kan ingenting om bilar...

Sunda tankar. Jag hade inte lagt många kronor på fanskapet. Kan vara värt några hundringar så den startar och går till nästa besiktning och du i lugn och ro kan leta en ny. Startar bilen har den också ett betydligt högre värde.

Du kan ju beskriva felen hos någon verkstad och få ett kostnads förslag? Instrumentpanelen kanske är att byta en säkring bara.Sen investrera till ett nytt batteri.jag tror att du får veta lite mera sen om det är värt.Handbromsen går kanske bara att dra åt? Sen nya bromsbackar och så kostar ju inte så mycket faktiskt.Men räkna med att det kostar nog lite att åtgärda dessa fel ändå.


Dörren på höger sida håller på att ramla av skriver du, kolla fästet där om det har brustit eller om det är bara att dra åt skruvarna själv.Fixa en sak i taget bara, mitt tips är ju att alltid om man får lite småfel så fixa detta på en gång, alla små fel blir ju många i längden om man låter dessa att växa.Lycka till nu.

Bilen är ju ganska så gammal och det brukar alltid bli mycket dyrare med alla bilreparationer än att köpa en ny.

En åttfemti med 40000 mil på mätarn som strular. Jag hade inte lagt ner en krona på den.
Gyllene regel:
- Kostar reparation mer än hälften av bilens värde så nej.

Det som gör mig mest irriterad är att jag fick bilen i present nu helt plötsligt ska jag betala av den (?) Vem gör en så? Så är skyldig 7000 för en bil JÄVEL (irriterad) som inte ens fungerar längre än en månad. Plus reparationskostnader.

Bittert.

Är totalt beroende av bil eftersom jag inte kan ta mig till och från jobbet utan den. Kan inte köpa ny just nu heller. Egentligen skulle jag inte behöva köpa en enda bil men nu måste jag köpa 2 plus reparera den ena

Kontaktade grannen som har verkstad så vi ska bogsera upp den så ska han kolla på den... Men man får ju stress.

Har någon av er någon aning vad allt detta kan gå på? Att laga alltså?

Finns massa rost på den också...

Kan vara busenkla fel...Tex bränslepumpsrelä, bränslepump eller nån "vital givare" som tex vevaxelläges givaren. Skit inte på dig nu bara för att den råkar strejka just nu, sitt lugnt i båten. Prata med den verkstadsgranne o hör om han kan ge dig "rabatt"? Om jag får gissa kan det kosta allt mellan 500-3000 kr att få bilen att gå igen. Övriga fel som slocknad instrumentpanels belysning mm räknar jag inte med. 40000 mil är mycket men inget ovanligt, min egna (dock ej Volvo) är upp i 50000 mil o den bara går och går och går. Fast OK, igår blev det stopp då en cyklist cyklade rätt in i sidan på bilen, men värst blev det för cyklisten som fick åka ambulans
Det där med att betala av nåt man fått som present låter knäppt...Kan du inte säg att du tycker att bilen inte är värd 7', men han kan få 4' för den iaf?

Jo alltså jag sket nyss på mig faktiskt för gick ut och hämtade posten och där har jag nu fått hem ett brev "din bil ska ha besiktigats senaste 31 december" WTF YO? Den var ju besiktigad. Ringde farsan som håller på att gå i taket men ägaren har flyttat till USA nu över vintern... Han sa att den var besiktigad i April?

Jo, ska bogsera upp den dit i veckan. Hoppas det är något väldigt enkelt.

Oj hoppas det gick bra för cyklisten, och för bilen Kanske mest bilen haha

Bogsera direkt till skroten!

Fick för en tid sedan en V70 -98 med 26000 mil på mätaren av en äldre släkting. Det var en del "småfel" liknande de du nämner. Gjorde misstaget att bogsera den till en polares verkstad i tron att det billigt kunde fixas.

När vi väl började riva i det för att säkerställa att den skulle klara en bes. hittade vi såklart massor av andra fel som varit dolda. I slutändan skulle rep. gå på c:a 4-5 ggr mer en en motsv. besad på Blocket.

Det blev bogsering till skroten. Hade vi gjort det direkt hade vi sparat både tid och bensinpengar.

När den besiktigats tidigare säger inget om när den ska besiktigas igen. Har du en 8 som sista siffra i regnummret ska den besiktigas senast i december, även om den var godkänd i april.

Hoppas du får igång bilen, men ska du få den genom besiktningen behöver du troligtvis fixa instrumentbelysning och passagerardörr också.

Och btw så byggdes inte 850 1998

ja sista numret är en 8:s
Varför skulle jag behöva besiktiga bilen två gånger om året?
Haha inte? Nä jag har ingen aning, förra ägaren sa att den var från 98:a

Om du har slutsiffra 8 behöver du besiktiga bilen mellan första augusti och sista december. Att en tidigare ägare besiktigat bilen i april kan t ex bero på att bilen stått avställt under ordinarie period året innan eller varit belagd med körförbud.