Volvo XC60 - En prestigebil?

Hej!

Jag har en undran över modellen XC60. Det är den bilen som står parkerad under carporten på fina och flådiga villor.

Om man beställer en ny XC60 med D5 och AWD så blir priset runt 500 000 SEK. Det roliga är att vissa som är helt vanliga arbetare köper XC60. Har dom verkligen råd med den bilen?

1. Är Volvo XC60 en prestigebil?
2. Hur hög inkomst bör man ha om man köper en XC60?

Har en granne som nyligen köpte en helt ny XC60 T5! 245 hk snackar vi nu! Men till saken hör att han är en medelålders industriarbetare. Han har inga barn och ingen sambo. Bor helt själv i ett hus i en utav Sveriges små kommuner. Tar man sig inte vatten över huvudet då?

Med dagens ständigt växande lånebubbla är det inte svårt för en normalsvensson med ordnad ekonomi och arbete att kunna köpa sig en halvmiljonsbil, en tremiljonersvilla eller en 1,5-miljoners lägenhet - på avbetalning.

Har man dessutom få omkostnader, dvs huslånet avbetalt, inte lever särskilt slösaktigt - och inte har fru eller barn som kostar en massa pengar - tillsammans med en belopp sparat på banken, så är det nog inte svårt att hosta upp fyra-fem tusen i månaden på en ny bil heller.

Har jobbat 1 år av mitt liv. Är snart 30. Och jag kör den nya xc90 som är snäppet vassare. Så xc60 är inget speciellt. Sen köper inte alla dom helt nya.

Japp då har man tömt spargrisen
Folk med vettig ekonomi köper ju xc90 utan avbetalning

Spännande! Vart fick du pengarna ifrån då? Är du kriminell? Säljer kokain?

Med normalsvensson menar du vanliga knegare typ snickare och liknande? Eller syftar du på medelklassen?

Skärp dig! Det är få som "cashar" en XC90!

En XC60 är en fin bil för medelsvensken. Med tillval så blir den riktigt fin och behaglig att köra.

Prestigebil är nog upp till var och en.
Jag har två bilar. En V60 Polestar och den köpte jag med lite prestige i bakhuvudet. Största anledningen var att jag varit sugen på en länge och när frugan promt skulle ha en V90 hade hon svårt att säga nej

Men egentligen ser jag inte min bil som prestige. Jag kör mycket i tjänsten och behöver både motorresurs samt komfort. Denna bil är optimal för mig
Däremot är V90in ren prestige. En jävla D5a med AWD på en bil som går 1500 mil/år.

Nu till det roliga med prestige. Volvo är inte en prestigebil. Men detta är Sverige och för Svensken som köper den är det prestige.

Oavsett vilken Volvo modell man köper så är det sällan (aldrig?) en "prestigebil", detta inkluderar samtliga nuvarande aktuella Volvo modeller, nej inte ens den dyraste absolut mest fullsmetade XC90 är en "prestigebil". En gammal P1800 i absolut nyskick ses inte heller som en "prestigebil" av gemene man, en bilentusiast kan däremot ha en annan åsikt. "Finare" större/motorstarkare Audi,BMW och MB kan uppfattas som "prestige bilar" av gemene man, även om de prismässigt inte är så mycket dyrare än motsvarande Volvo, faktum är att vissa uppfattar alla bilar av nämnda märken som "prestige bilar". "Äkta prestige bilar" är bilar som Porsche, Maserati, Ferrari, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce osv.

En XC60 för runt 500' är ingen billig bil, men en ny vettig familjebil ligger runt 300' och uppåt idag rent generellt. XC60 förmedlar inte någon "prestige", däremot visar den väl att man har råd att både "bo fint" och åka i en fin "folkhemsbil". Det är sällan/aldrig en XC60 sticker i ögonen på folk, det är ju "bara en Volvo" även om den så kostar 600'. Att istället köpa en billigare premium-tysk kan däremot få folk att tro att "Här har vi nån att vara avundsjuk på, hen måste ha massor med pengar". Det är galet. Själv äger jag några apgamla "premium tyskar", förvisso i fin-fint skick, men helt bil-ointresserad har kommit fram o sagt "Oj vilken fin bil, den måste kosta minst 500'...". När jag berättar vad man kan hitta de för i rimligt skick blir de ofta förvånade, låt gå att de då inte är lika fina men ändå.

Av de sex mest sålda bilarna är två vw och resten Volvo, då är det nog ganska svårt att se nån prestige i vanligaste bilen...

Jag har en gammal Avensis, och den är jag snart ensam om, när jag ibland funderar på att köpa en xc60 är det för att jag tycker den är snygg (det är inte 90 modellen) provsatt en för ett par år sen, var på Volvo och provsatt Inga andra Volvo, när jag nyss funderade på den igen (som begagnad) så har jag märkt att det typ bara finns dieslar, och visserligen kör jag 2000 mil om året, men det tänker jag sluta med snart och jag behåller bilar lääänge. = Servar dem själv, och då går en helt ny bil bort...

Resonemang: ska jag serva själv så går bilmärkets extragarantier om man servar hos dem bort, då måste jag köpa en kvalitetsbil som håller (typ många audi Mercedes vw och bmw går bort, även vissa Volvo, typ dem som de bytte 6 kvalitetschefer på ett par år på grund av). Ska jag köpa en helt ny ska det vara en med kort garanti och få servicear under garantitiden= typ inte en kia (7 års garanti)

Audi BMW och Mercedes är också vanliga, så där är jag mer inne på Lexus...

Om jag skaffar en xc 60 så kommer jag att uppskatta anonymiteten den medför... den jag har nu är för ovanlig (dess syskon är mestadels skrotade numera)

Så det är lite motstridiga känslor jag har...

1 gärna anonym bil
2 inte en bil som alla andra har = annonserar jag gör som alla andra = jag kan inte tänka själv...
3 bra kvalitet
4 gärna parkeringshjälp, farthållare, dimljus, och med min stigande ålder gärna bättre ljus än idag, typ xenon\ led
5 gärna en tyst bil med skitbra stereo typ Lexus mark levison ( argh! rättstavningen föreslog levengood )
6 gärna en elbil (de dagar jag känner mig lite galen, jag borde också kunna lura staten på en del skattepengar, det skulle kännas bra)

1) Nej, jag har extremt svårt att tänka mig att en XC60 skulle vara en presigebil.
Prestigebilar utmärker sig genom att vara en egen "art". Den kan vara extremt dyr, ha mycket med hästar, hög kvalité, eller sällsynt.
Volvo, njääääeeeeee, inte mycket till prestige där vill jag ödmjukt hävda.
En helt okej bil som ser förvånansvärt bra ut, absolut!

2) I och med att pengar är "gratis" idag igen (vansinne för övrigt) så kan du vara i stort sett hur fattig som helst men ändå ställa en halvmiljonsbil på uppfarten.

Min fru kör xc60. D5 fullmatad.

Det är ingen prestigebil i våra ögon . Utan en bra bil med awd och pålitlig motor .

Listpriset ny var ungefär 520000 ny med all utrustning .

Vi köpte den begagnad för 200000 med nya vinterdäck till. Drygt 3 år gammal och 14000 mil hade den gått då.

Nu har den rullat 22000 och rullar som en klocka fortfarande .