Ska köpa min första bil snart - med skulder

Jag ska nämligen om några dagar köpa min första bil ifrån en bilhandlare. När jag väl kollar upp bilen lite närmare så visar det sig att bilen har en obetald skuld på 150 kr som nu ligger hos kronofogden. Ringde till kronkalle och frågade lite saker, och dom menade att man inte ska köpa en bil som inte är "ren", och att det är bilhandlarens uppgift att se till att det betalas om jag nu ska köpa den. Jag vill ju så gärna ha bilen, och för mig skulle det egentligen inte vara några problem att betala av en sådan skuld själv, men vad hade ni gjort i denna sits? Man borde väl kunna använda denna skuld som argument för att kunna pruta ner bilens värde, eller?

kanske bett honom att betala skulden?

Vad är det för bilhandlare? En större känd kedja (Hedin, Atteviks etc) eller Bronkos Fina Bilar med felstavade skyltar och ett kontor i en husvagn?

Redan där kan man ju börja fundera lite hur pass man skall lita på handlaren, nämligen.

Det är väl en liten kedja. När jag kollar upp företaget så kan jag inte se några direkta konstigheter. Det enda är väl att dom e väldigt nya!

låter ju som början på en bra bilaffär....

Det kan finnas mer skulder som inte syns än. Kolla med transportstyrelsen gällande skatter, parkeringsböter eller annat, om den är flaggad kredit så finns det lån på bilen och den är satt i pant. Ursprungliga lånegivaren kan då kräva tillbaka bilen trots att du betalt din bilhandlare. Det går inte att hävda god tro längre i sverige. Du är skyldig att kolla upp allt...

Kolla upp med kronfogden så att du inte får en betalningsanmärkning bara för att du tar över bilen...

är bolaget som bilhandlaren driver nytt, kan det vara en varningssignal

skulle slå på ägaren själv och se ifall han har konkurser betalningsanmärkningar på sig...eller kanske rent av finns på lexbase

Det är ju inga miljoner det handlar om, så de är väl bara att köpa bilen med förbehållet att de löser alla eventuella skulder på den. Borde väl inte vara svårare än så?

Ja, 150kr är ingenting. Men tydligen en stor utgift för säljaren.
Problemet här är att kronofogden hade denna skuld på bilen vilket är konstigt då en indrivning har en kostnad i sig som jag tror ligger på 750kr.
Nästa sak att tänka på är de skulder som ännu inte förfallit som då inte heller dykt upp i register.

Om du nu köper ändå så se till att få inskrivet i kontraktet att säljaren står för ev skulder som dyker upp och är daterade före köp.
Om det räcker vet jag inte. Har aldrig råkat ut för detta.

Visst är inte 150 kr mycket. MEN jag anser det lukta rätt illa om den där bilhandlaren. De är rätt nya säger du? Bara det är ett fett observandum. Var det Hassan som ägde firman förut och satt den i konkurs för att kusinen Ahmed startat ett nytt företag och köpt konkursboet. Naturligtvis med massa nystartsbidrag.

Risken är att det finns annat som är behäftat med bilen. De där 150 är kanske bara början. Sen lär det inte bli några 150 kr när fogden lagt på sina avgifter.

Kan ju vara värt att tillsammans med handlaren att kolla bilens skulder med denna E - tjänst. http://www.transportstyrelsen.se/kaofs Vet inte hur exakt och infångande den är. Vägrar handlaren eller försöker slingra sig genom att säga att han betalar de där 150 kr så släpp den bilen. Jag är osäker på om tjänsten fångar in ärenden som ännu inte nått kronis.

Finns några punkter att tänka på när man köper bil:

1. Akta dig för handelsbolag.
2, Undvik om ägarna heter arabiska namn.
3, Är det det minsta konstigheter kring affären, köp ej.
4, Kontrollera historiken via ovan angivna E - tjänst m h a ägaren som har de koder som behövs för inlogg.

Lästips, även om det är är ett annat företag, tråden är bara två sidor. (FB) Sa Bilar HB

Betänk också att det är gott om bilar, så om du missar denna finns det alltid andra. Punkt 2 o 3 o 4 gäller ju självklart också om man köper privat.

Jag ska ringa fogden imorgon och kolla närmare på vad skulden ligger på. Företaget är ett Kommanditbolag, så något näringsförbud eller liknande lär ju inte finnas. När jag kollar med transport så är det bara dessa 150 kr som finns i skuld, och som tydligen kom dit år 2014. Så man får väl vänta sig 150 + dröjsmålsränta, vad nu ett parkeringsföretag tar för ränta på det (?)

Men...en obetald parkeringsbot följer väl inte bilen vid ägarbyte? Boten är utställd till den som ägde bilen vid tillfället så vitt jag vet, men jag kan ha fel? Skulle boten följa bilen så lär totalsumman var uppe i 1000-1500 kr, gissar jag.

Jodå, nu hänger skulden med bilen. (Tacka invandringen för det som har målvakter på sina bilar... Vi får se med spänning imorgon vad skulden ligger på

Ricin: Det var som...! Googlade, lagen har gällt sen juli 2014, verkar som om jag borde beställa hem ett exemplar av Sveriges Rikes Lag o verkligen lusläsa...