Hur byter man generator på Avensis Verso?

Hej,
jag har en Toyota Avensis Verso 01 som gått hela 41000 mil!
Det är en 2.0 150hk och har krånglat väldigt lite, fram till nu...

Bilen började hacka och gå ruskigt hoppigt och låångsamt häromdagen...
Batterilampan började lysa...och lite andra lampor. Batteriet var helt urladdat...fanns inte ens ström till varningsblinkers. Så jag satte i husvagnsbatteriet fulladdat 75Ampere.
Då startade bilen och gick par kilometer. Alla funktioner fungerade, men det dröjde inte länge förrän bilen började "hoppa" och hacka igen...och la av. Bogsering...efter några (ca 3) mil la varningsblinkersen av igen...men då var vi nästan hemma. I slutet surrade det mest när varningsblink-knappen var intryckt.

Min slutsats...fel på generatorn!?
Och jag tittade på Youtube-klipp hur man byter den. Fanns dock inget jag hittade med just Avensis Verso..däremot en vanlig Avensis av ungefär samma årsmodell. En trevlig finne visade pedagogiskt hur man går tillväga.

Min fråga är om någon har något tips om jag vill försöka byta själv. Köpa begagnad på skrot - ungefär 800kr för en som gått 23000mil.

Det stora problemet för mig - är hur jag får bort remmen. Vet inte vilken rulle som är spännaren. Och de sitter svåråtkomligt till..iallafall om man (som finnen på youtube) ska försöka uppifrån.

Och...är det öht generatorn...?

Börja med att lokalisera generatorn. Sitter den knöligt till (som det verkar) och du inte har "skruv vana" så är rådet att lämna in den till nån mindre men duktig verkstad. Arbetskostnaden bör inte överstiga 2000 kr (2 timmars jobb). Passa på o bytt remmen, kontrollera även spännarens skick. Och, ett gott råd är att byte till ny laddregulator i den "nya" generatorn. Det kan för övrigt mycket väl räcka med en ny laddregulator i din gamla generator, men för att kunna genomför byte av regulatorn lär generatorn behöva demonteras?

Spännrullen är oftast en fjäderbelastad histora, själva löphjulet bruka vara helt utan räfflor och sakna "kanter", men detta är endast ett generellt svar, inte specifikt för Verso.

Tack för svar. Generatorn sitter ganska lättåtkomligt och jag är rätt så bra på att fixa och skruva bara jag vet hur det går till. Det jag inte vet är om det är krångligt att få av remmen i just min motor.

Lite beroende på hur spännrullen ser ut så brukar man enkelt förklarat sätta ett passande verktyg på skruven till själva remhjulsaxeln. Man vrider sedan åt det håll som får rullen att fjärna från remmen, pilla bort remmen från rullen med andra handen. Släpp tillbaka spännrullen o byt generatorn i lugn o ro. Ör generatorn lättåtkomlig där laddregulatorn sitter så testa o byta endast laddregulator först?