Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2016-12-22, 00:00
  #1
Medlem
gestpps avatar
som rubriken lyder så funderar jag på att v8 konvertera en Saab 9-3 aero 06:a
Funderar på en Connect & Cruise motor från GM.

Vad tror ni om detta projekt jag har både verktyg och garage räknar med att vara färdig med bygget på ca ett halvår.
Citera
2016-12-22, 00:07
  #2
Medlem
franges avatar
Vad för driv - och bakaxel hade du tänkt använda dig av?
Citera
2016-12-22, 00:16
  #3
Medlem
gestpps avatar
har två alternativ.

1. köpa GM låda och modifiera egen bakvagn då blir det nog Bmw.
2 köpa Bmw zf låda och svetsa om sprängkåpan och ta kardan och bakvagn från Bmw.
Citera
2016-12-22, 00:56
  #4
Medlem
Vad skall bilen sedan användas till då? Köras på bana?
Har mina tvivel om att den blir så populär på bilprovningen.
Citera
2016-12-22, 07:16
  #5
Medlem
8xxSeriess avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gestpp
Vad tror ni om detta projekt jag har både verktyg och garage räknar med att vara färdig med bygget på ca ett halvår.

Vad jag tror? Jag tror att du är en drömmare. Men jag säger kör på, lägg gärna upp en byggtråd här med
Citera
2016-12-22, 22:31
  #6
Medlem
Baalzamons avatar
Köp en bakhjulsdriven bil på en gång istället
Citera
2016-12-23, 12:20
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Baalzamon
Köp en bakhjulsdriven bil på en gång istället

Då blir det inte ett särskilt speciellt bygge.

Den ska inte användas på banan bygget är målet. Det är nog inte häller något problem med regbess om man följer alla regler.
Citera
2016-12-23, 12:37
  #8
Medlem
franges avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gustavb20
Då blir det inte ett särskilt speciellt bygge.

Den ska inte användas på banan bygget är målet. Det är nog inte häller något problem med regbess om man följer alla regler.

Du vet vad det innebär att registreringsbesiktiga om en bil som "ombyggt fordon", antar jag?
Citera
2016-12-23, 13:02
  #9
Medlem
My name is Earls avatar
Ska den vara bes och klar till våren får du problem. Allt jobb ska göras, SFRO besiktningen tar tid, och du måste räkna med extrajobb, du måste ha rätt motor med originalsprut och avgasrening o.dyl. Lycka till!
Citera
2016-12-23, 13:08
  #10
Medlem
Baalzamons avatar
Börja med att kolla hur mycket vikt saabens framvagn är godkänd för. Klarar den en tung amerikansk V8?
Citera
2016-12-23, 13:13
  #11
Medlem
My name is Earls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Baalzamon
Börja med att kolla hur mycket vikt saabens framvagn är godkänd för. Klarar den en tung amerikansk V8?
Det enklaste vore ju att ta framvagn och drivlina från en Cadillac Northstar.
Citera
2016-12-23, 13:17
  #12
Medlem
Baalzamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av My name is Earl
Det enklaste vore ju att ta framvagn och drivlina från en Cadillac Northstar.
Kommer kräva massiva ombyggnationer
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback