Skillnaden mellan dessa två gängsorter för bromsslangar?

God kväll!

Jag sitter och kikar lite i reservdelslistorna hos olika återförsäljare, och har nu stött på detta ett flertal gånger. På de allra flesta bromsslangarna som finns till försäljning har man in- och utvändiga M-gängor, det vill säga exempelvis skrivet så här för främre bromsslang med en invändig och en utvändig gänga: Längd: 360 mm, Utv. M10x1,0 Inv. M10x1,0. För bakre bromsslangar, åtminstone hos Volvo 850 och äldre V70, kan det skrivas så här: Längd: 204 mm, Gänga 1: Inv. M10x1,0, Gänga 2: Inv. M10x1,0.

Men ju mer jag kikar runt, desto mer stöter jag på bromsslangar som har gängan F10x1,0; detta gäller såväl de billigare som lite dyrare varianterna - de tycks finnas hos alla reservdelstillverkare i någon form. Vad betyder egentligen F10 i förhållande till M10? Är det någon faktisk skillnad? För kollar man OEM-nummer, ersätter en M10-slang samma nummer som motsvarande F10-slang gör.

Ha en fortsatt trevlig kväll!

Med vänliga hälsningar,
LaZeX

Kön
Tänk hona hane så lossnar det. F-female, M-male
Sticker man in nåt så är det en hane. Tar den emot så är det en kvinna.
Hoppas bara inte att nån feminist eller transperson blir mekaniker.......

Det är så enkelt alltså? Jag har funderat på det, men likväl varit osäker, just eftersom alla reservdelsåterförsäljare tycks skriva på olika vis.

Men då är alltså "F10x1,0" detsamma som "Invändig gänga: M10x1,0", bara att de valt att skriva det på olika sätt? För en invändig M10x1,0 är ju trots allt också en hona, i fråga om kön då. Och utgår jag från OEM-nummer, jämför detta med hur bilens bromsslangar ser ut och sedan köper nipplar på Biltema med måttet "M10x1,0" som utvändig gänga, kommer dessa att passa tillsammans med bromsslangar som både skrivs som "F10x1,0" och de som de i stället valt att skriva med "Invändig gänga: M10x1,0"?

Liknelsen är för övrigt bra! Det är enkelt att komma ihåg...

Det finns tusen sätt att flå en katt sägs det. Man har en annan terminologi bara beroende på vilken skola man gått.

Ja jävlar, varje dag lär man sig nåt nytt. Jag skulle väl förvisso vilja hävda att de har fel i terminologin. Det finns ingen gänga som heter F10x1, det är en M10x1 (fin-)gänga, utvändig eller invändig.
Vill man kalla det för hona eller hane kan man väl göra det, på engelska eller svenska, med att slopa M:et som ju står för att det är en metrisk gänga måste vara galet, jag har inte sett nån seriös aktör som gjort på det sättet.

TS har säkert sett det på utländska sidor. Jag har inte heller sprungit på detta på gängor, däremot andra produkter som behöver könsbestämmas. För bildelar har jag ju oftast ett artikelnummer att gå på så jag behöver inte fundera om det är rätt.

Tack så oerhört mycket för era svar! Det gläder mig att ha lärt mig detta.

Som toby79 var inne på, är det framför allt utländska sidor jag har stött på det. Men ju mer jag har sökt runt, desto fler sidor finner jag det på; som exempel har jag sett det både på Skruvat och Tradera (varvid det där var en stor återförsäljare som angivit bromsslangsgängan som just F10x1).

Hur som helst spelar det föga roll, huvudsaken är att de slangar som anges med F10x1 fungerar. Innan jag byter dem ska jag dock kontrollera mot lösa nipplar att gängorna faktiskt är kompatibla med varandra, vilket de då torde vara om allting är i sin ordning.