Problem med bilhandlare efter avslutad affär.

Om handlaren kan påvisa att det är ett dolt fel som du dock kände till, eller borde ha känt till kan det bli frågan om underlag för skadeståndsskyldighet. Att påvisa sådant lär dock inte vara fullt så lätt. I övrigt är det (häst-)handlarens sak att undersöka, eller låta undersöka bilar som köps in.

På vilka grunder anses det att ts skulle vara skyldig att betala?

Privatperson.

Han säger att jag skulle ha vetat om detta men att dom hittade felet efter en felkodsläsning.

Köplagen gäller i det här fallet. I första hand är det avtalet mellan dig och köparen som gäller. Säljaren kan exempelvis friskriva sig från ansvar för fel. Detta är vanligt om det är en begagnad vara. Varan kan ändå anses felaktig om
-varan inte är som säljaren har sagt.
-den är i mycket sämre skick än köparen kunde ana, till exempel utifrån priset.
-säljaren har låtit bli att upplysa köparen om allvarliga fel som hen kände till.


Var det fel på varan redan vid köpet så är svaret ja under förutsättning att säljaren kan bevisa detta. Då kan säljaren kräva att köparen åtgärdar felet eller att köpet hävs. Om felet uppkommit efter köpet så har säljaren svårare att hävda sin rätt. Att en teknisk detalj i bilen slutar fungera när man har köpt en begagnad bil ingår i själva risken med att köpa en begagnad bil. Dessutom har du sålt till en bilhandlare och de har en större kunskap om begagnade bilar än vanliga Svenssons. Är det ett väldigt ovanligt fel som normalt inte ska uppstå men som nu har uppstått så har köparen bättre chans att kunna hävda sin rätt än om det är ett någorlunda vanligt fel.

Mitt tips är att du går halva vägen med bilhandlaren om det nu är en seriös bilhandlare, om inte annat än för husfridens skull. Men i så fall bör du kräva att felet bedöms och åtgärdas av en annan bilfirma som är oberoende, annars kan du bli blåst.

Det fetade: ABSOLUT INTE! -Bilfirmor kan inte kräva "garanti" på bilar de har köpt från privatpersoner. Bilfirmor, med sin "yrkeskunskap" har inte samma lagskydd som privatpersoner, och ska inte heller ha. TS ska strunta totalt i bilfirmans krav, absolut inte gå "halva vägen", inte någon "väg alls". Bilfirman har struntat i sin undersökningsplikt när den köpt bilen från en privatperson. Det kostar om man skiter i att göra sitt jobb som yrkesman! -Det bilfirmor har som "bonus" när de råkar ut för en dålig bil, är att de kan dra kostnaden på skatten. När privatpersoner råkar ut för en dålig bil, köpt på bilfirma, så kan inte "problemen dras på skatten"...

Vidgår ovanstående i sin helhet. Om vi förutsätter att ts inte medvetet och aktivt dolt något så är det upp till handlaren att kontrollera skickat på bilen. Om detta sker först efter att bilbytet är genomfört så är det inte ts' problem. Det enda ts bör göra är att bestrida erhållet ersättningskrav skriftligt, detta då med hänvisning till att handlaren har haft möjlighet att kontrollera bilen innan ts bytte in den där. Om denne handlare i detta läge önskar fullfölja sitt krav har denne att så göra via en stämningsansökan till tingsrätten.

Vidgår ovanstående i sin helhet. Om vi förutsätter att ts inte medvetet och aktivt dolt något så är det upp till handlaren att kontrollera skickat på bilen. Om detta sker först efter att bilbytet är genomfört så är det inte ts' problem. Det enda ts bör göra är att bestrida erhållet ersättningskrav skriftligt, detta då med hänvisning till att handlaren har haft möjlighet att kontrollera bilen innan ts bytte in den där. Om denne handlare i detta läge önskar fullfölja sitt krav har denne att så göra via en stämningsansökan till tingsrätten.

Felet är motorrelaterat och ska enligt honom kosta runt 25k att åtgärda.

Jag vill givetvis veta det juridiska.
Jag hade verkligen ingen aning om detta. Och vill heller inte ha en fet faktura hem.

Jag kan verkligen inte rekommendera TR här för då är ni båda förlorare. De rättegångskostnaderna komma snart att vida överstiga tvistebeloppet. Vissa här verkar tycka att köparen får skylla sig själv, bara för att han är bilhandlare, när motorn på bilen plötsligt slutar fungera strax efter köpet, något som normalt inte borde hända. Det är svårt att göra en objektiv bedömning av saken när man inte har båda parters fakta i målet. Varför skulle en seriös bilfirma riskera sitt rykte och börja blåsa kunder? Kanske känner säljaren sig blåst i det här fallet, även om det inte är så. Ibland har man otur och saker slutar att fungera. Om omständigheterna visar att det är ett fel som säljaren inte kunde räkna med och som uppstår så här kort efter köpet så jag tycker nog att en viss del av kostnaden för att åtgärda felet borde säljaren stå för. Man får väl också räkna ifrån motorns livslängd osv. Motorn ska inte repareras som om den vore ny, utan till det skick som den borde ha varit i vid köpet.

Han säger att jag skulle ha vetat om detta men att dom hittade felet efter en felkodsläsning.

Han säger att jag skulle ha vetat om detta men att dom hittade felet efter en felkodsläsning.