Hur tänker ni egentligen när det gäller premium?

Det är väl en självklarhet att en BMW är mer premium än en Lada Niva.....

Lada Niva är från grunden byggd för att vara enkel spartansk och robust och billig, vilket gör att det är en massa saker den inte kan matcha en BMW av ens enklare modell. Nivan har egentligen bara några få saker den briljerar med, lågt pris, billig enkel konstruktion och mycket bra terrängegenskaper. Den är bullrig, kass komfort, kass väghållning, kass passform o finish, billiga materialval, primitiv teknisk konstruktion på nästan allt etc etc.

En BMW är nåt helt annat då den är mycket mer påkostad på i princip allt från ”ritbord” till slutprodukt, vilket gör den till en premiumbil.

Det handlar alltså inte i första hand om mängden utrustning, och inte heller bara för att står BMW på den, utan om hur en BMW är utvecklad och byggd.

En premiumvagn är en bil du kan köra långt och länge med utan ansträngning.
Syrran ringde i panik en kväll när hennes 14-åring missat tåget 40 mil bort och tänkte sätta sig i Priusen och köra.
"Lugnt" sa jag, "jag kör".
MB C-klass, 76 mil, 8 tim 10 min; tillbaka hemma 03.15. Ingen som helst ansträngning.

Trodde premium stod för tillförlitlighet, och inte ytlighet = ironi givetvis.
Dagens samhälle i ett nötskal, och det handlar givetvis om att skapa ett varumärke som folk anser är status, oavsett löjliga merkostnader enbart på grund av märket.

Det är väl bra att det finns olika typer av bilar att välja mellan. Vissa vill ha/behöver en högbyggd suv, någon annan behöver maximalt lastutrymme, en tredje vill ha en pålitlig bil, någon vill bara ha en bil för att ta sig butiken, en femte vill en så liten bil som möjligt, och några som har råd vill ha en välbyggd konstruktion med fina materialval, bra komfort och tyst kupé.

Vi gör ju olika val när det handlar om boende, elleverantör, iPhone eller Android, yrkesval osv.

Det är intressant hur vissas definition på premium sätter dem ofta längst ned i listan över tillförlitlighet trots påståenden om bra kvalitet. Om premium står för yta snarare än innehåll så vinner problemmärken som Audi, MB och BMW långt före alla andra sett till kostnader. Och innan någon gråter ut, så ja, det är sant att pengar inte är ett problem om man väljer "premium" i det här fallet. Dessa tillverkare resonerar som så att om man har 500 000 - 1 M kr. att slösa på en illusion så har man råd att låta den stå på verkstaden också. Samma individer höjer märkena till skyn och ropar från hustaken hur sällan deras bilar krånglar när de A) inte kan ett smack om bilar ö.h.t. mer än köra och tanka och B) byter bil varje år eller vartannat. Det är skillnad på äpplen och päron.

Varför ljuger du ditt kommunistäckel?

Mycket bra sammanfattning, jag är ganska ekonomisk (snål) av mig, men har börjat fundera på en premium bil, när nuvarande började säcka ihop (Avensis 17 år ) Audi har ju sina kamkedjeras, så de går bort, Mercedes hade ju färgproblem men verkar ok sen ett tag numera, BMW är ju lite åt Audi hållet med motorer som säckar ihop med dyra reparationer...

Så återstår Lexus och Mercedes E klass (funderar lite på en xc60, men det är inte för att jag räknar den som premium, sen verkar den i stort sett bara finnas med dieselmotorer, så den går nog bort...

Rent allmänt så är det ju oerhört många Volvo på vägarna här i landet, så jag har svårt att se en dussinbil som premium, BMW och Audi lider ju också av att vara så vanliga...

"Premium" för individer som tror sig kunna köpa sig förbi problem och naturlagar som att gå före andra i matkön på ICA, är samma clowner som, återigen, inte kan ett skit om bilar och byter bil varje år för att ett problem ens hinner uppstå (förutom återkallelser) ser inget bekymmer i det här över huvud taget. Pengar är alltså inte ett problem som för 99% av alla andra - och hit räknas inte leasing eller billån. Man äger alltså inte något innan objektet har betalats. Pengar alltså. Då kan man rulla i vilken BMW av största modell eller Mercedes som helst eftersom grabbarna på verkstaden fixar allting i alla fall. Det är skillnaden alltså och har absolut ingenting att göra med premium per se.

Varför verkar så många bli provocerade av premiumbilar?
Har ni, som blivit provocerade av detta, kört eller ägt en premiumbil? Stör ni er på att behöva se en Mercedes, BMW eller Audi i trafiken? I så fall är det bara att låta bli att störa sig på det.

Att störa sig på något är ett medvetet val man gör (Tanke-Känsla-Handling) det är inget som kommer automatiskt. Att välja att inte störa sig på ex. premiumbila, leder till att ni kommer att må bättre.

Mja. Audi och VW räknas väl inte som premium direkt. Rasade motorer, rasade växellådor, fusk, rost...

Kör Toyota till vardags och är hur jävla nöjd som helst. En hybrid som ni kanske redan räknat ut. Feta Mersor intresserar mig inte längre. Körde alltid det förr.

Ok en snabb research ger dig rätt även om begreppet inte är helt fastställt.
Själv kör jag en Audi A8 som är fantastisk.

Hahaha, har du bara en A8?
Själv har jag en A112!