Flatsäkring 40 ampere?

Ja, den går runt lätt.

Kan man tex ta en högtryckstvätt på en tvättstation och blåsa igenom kylaren? Utvändigt menar jag då.

Då har fläkten iallafall inte skurit, förmodar det är en kolborstmotor i fläkten och dom drar rejält med ström när fläkten inte kan snurra.

Där har du nog hittat orsaken till säkringsproblemet. Men det löser inte problemet att tempen blir 110C vid motorvägsfart och jag ser inte sambandet däremmellan.


Edit:
Det verkar vara reläet. Symptomen är desamma som du har att det drar ur batteriet och att fläkten inte går. Ali Jalloh the audi repair man:
https://www.youtube.com/watch?v=ScrxYan07CY
https://www.youtube.com/watch?v=GGJylepiVGM

Edit2:
Har kollat filmerna och det kan även ha knäckt fläkten eftersom reläet i filmen slagit på fläkten då och då även vid kall motor och även ha stått på hella tiden. Vatten vid reläet.

Lite andra tips:
https://www.google.se/webhp?sourceid...0cooling%20fan

Aha, intressant där med relä-idén. Då är frågan var reläerna sitter i min bil samt var man kan köpa ett nytt relä för kylfläkten. Har sökt en del men verkar inte finnas...

Troligtvis i motorutrymmet vid föraren eller dylikt. Att handla nya relän kan man enkelt göra hos sin lokala försäljare för bilen där de även brukar göra service mm.

Det med sökning verkar inte vara din bästa sida. Det vimlar ju av beskrivningar om var det sitter. Tyder på att det är ett vanligt fel.

https://www.google.se/webhp?sourceid...relay+location

Hittar du det så står det väl på det vad det heter.

Här finns ett schema för A6 men det sägs där att det är liknande på A4
http://www.audiworld.com/forums/a6-s...relay-2787340/

Nej, tyvärr, ganska förvirrade för mej att söka på dessa saker. Men jag är tacksam för hjälp.
Nåväl, med dina förslag hittade jag följande:
- en intressant låda längst bak till höger i motorrummet. Det visade sej vara ECU (engine control unit) och vid närmare granskning tycks det inte vara några relän av den typen jag söker där.
- bilder på hur det ser ut när man tar bort panelerna under ratten. Vad jag kunde se fanns det inga relän där heller. Fast bilderna var inte superbra.
- En slags "sprängskiss" som anger att "coolant fan control (FC) series resistance" sitter typ i nedre delen av motorrummet till höger i höjd med framhjulet.

Allt som allt känner jag mej inte klokare tyvärr. Men man kan iaf köpa ett relä på Audiverkstan här, om jag lyckas hitta var de ska sitta...