Citat:
Ursprungligen postat av
Jonas1968
Dom kan säkert sälja någon enstaka gratisbiljett per flygning för att kunna skryta med "Från 0 kronor" men eftersom flygplatsskatterna kostar ett par hundralappar så innebär ju detta att Ryanairs intäkt blir negativ. Flyg som är helt gratis utan krav på t ex dyr hotellövernattning kan man ju glömma. Vad skall dom då betala flygbränslet, landningsavgifter, flygplatsskatterna, personalens löner osv. med?
Kring- och uppselling såklart. För att ta ett exempel från en annan bransch med stenhård konkurrens så är det många datortillverkare som säljer sina produkter t.o.m. med rejäla minusmarginaler. Det som man förlorar på att sälja en dator räknar man med att tjäna in på att t.ex. sälja kringutrustning (kablar, skärmar, tangentbord o.s.v.) och tjänster (installationer, konsultering). I slutändan så går man på vinst, trots att själva huvudprodukten är en ren förlustaffär. I andra fall säljer man på minus bara för att vinna marknadsandelar, när man väl bundit kunder till ett visst märke är chansen rätt stor att de även i forsättningen köper samma trots att priserna kanske är högre nästa gång.
Om alla flygresor är gratis kan de ju dock inte förlita sig på det sista, men det första är absolut något som de redan idag sysslar med. På lågprisbolagen kostar ju i stort sett allt något. Extra bagage, mat på flyget, snabbare check-in, möjlighet att själv välja plats, prioritykö i säkerhetskontrollen o.s.v. o.s.v. Lägg till att de givetvis får någon slags kickback på alla hotellnätter och hyrbilar som bokas i samband med resan och de kan mycket väl gå på plus trots att flygresan är "gratis".
