Citat:
Någon amerikansk biltidning testade en äldre Prius för ett antal år sedan, nu kommer jag inte ihåg vilken tidning det var och exakt hur gammal bilen var men det var nog runt 10 år (Prius har ju snart funnits i 20 år, även om den inte såldes i USA de första åren) och resultatet man kom fram till var att bränsleförbrukningen enbart var marginellt högre än då bilen var ny. Så att dem kan gå länge som taxi förvånar inte.
Vad många inte tycks förstå är att batteriets kapacitet har väldigt liten påverkan på en hybridbils bränsleförbrukning. Batteriet fungerar som en buffer, man lagrar en liten mängd energi då man bromsar och använder en liten mängd energi från batteriet då man accelererar. Dessa energimängder är små i förhållande till batteriets totala kapacitet, varför sämre kapacitet inte spelar så stor roll. Hos en elbil så skulle man märka detta på ett helt annat sätt då den maximala körsträckan sjunker.
Man håller också batteriets laddningsgrad inom ett begränsat intervall, normalt runt max halva batterikapaciteten, men i praktiken så ligger man oftast snävare än så vilket gör att batteriernas livslängd blir avsevärt längre.
Hos en hybridbil så är det generellt effekten batteriet kan ge som är den dimensionerande faktorn, inte hur mycket energi som kan lagras. Så länge batteriet i en Prius kan ge sina drygt 30 kW så kommer bilen fungera ungefär som vanligt, även om batteriet inte kan lagra så mycket energi längre.
En hybridbil laddar för övrigt sällan batteriet med förbränningsmotorn, att driva hjulen direkt eller att stänga av förbränningsmotorn helt är i regel effektivare än att ladda batteriet, undantaget några låglast fall då förbränningsmotorns specifika bränsleförbrukning kan sjunka kraftigt av ökad last, eller om batteriets laddningsgrad blir för låg.
Tack TS du fick mig att må lite bättre! Min gamla pendlarkärra dricker lika mycket soppa som din flong nya gör. Jag har stört mig på det men nu mår jag lite bättre. Grattis till ditt nya bilköp! 
Citat:
Ja, det är så att jag har gått fram och tillbaka för att vilja köpa en ny bil med billig drift och då tänkte jag direkt varför inte en hybridbil liksom? Jag kör mycket bil och en hybrid är perfekt för mig som kör mycket bil. Jag velade lite pga diesel är ju också en billig färdmedel men i och med att framtiden är nu så tänkte jag esch hybrid är ju ändå framtiden vi kör på det.
Sagt och gjort så åkte jag runt och kikade på olika bilar, jag föll för toyotas hybridbilar inte bara för att dom är världsledande i frågan utan även legender när det gäller att bygga driftsäkra bilar utan problem. Jag pratade med försäljaren och denne idiot lovade mig guld och gröna skogar, han sa bl.a att bilen kommer dra 0.38/l per mil och det är oavsett stadskörning eller landsvägkörning det låter ju gudomligt eller hur? Nästan så att man kör gratis för ingenting. Jag köpte bilen och fick vänta en hel jävla månad på att bilen skall komma till mig fabriksny ofc. Jag fick med garantitid på 3 år plus 5 år för hybridbatteriet så det är ju perfekt när det gäller det formella men när det gäller till själva hybridtekniken så spyr jag av ilska!
Jag har kört en del sen jag köpte bilen har haft den nu i ca. tre månader och jag har upptäckt att kör jag runt i staden alltså under 50 km så är det inga problem det märks inte ens att bränslet går åt men så fort jag ska köra på motorväg/landsväg så tickar det nedåt och bilen dricker bensin som fan, jag känner mig lurad försäljaren lovade mig 0.38 liter per milen men nu drar den för fan nästan en liter per mil och det är en jävla hybridbil som jag pröjsat 250k för.
Vad bör jag göra? Ni som äger hybridbilar upplever ni samma besvikelse?
Sagt och gjort så åkte jag runt och kikade på olika bilar, jag föll för toyotas hybridbilar inte bara för att dom är världsledande i frågan utan även legender när det gäller att bygga driftsäkra bilar utan problem. Jag pratade med försäljaren och denne idiot lovade mig guld och gröna skogar, han sa bl.a att bilen kommer dra 0.38/l per mil och det är oavsett stadskörning eller landsvägkörning det låter ju gudomligt eller hur? Nästan så att man kör gratis för ingenting. Jag köpte bilen och fick vänta en hel jävla månad på att bilen skall komma till mig fabriksny ofc. Jag fick med garantitid på 3 år plus 5 år för hybridbatteriet så det är ju perfekt när det gäller det formella men när det gäller till själva hybridtekniken så spyr jag av ilska!
Jag har kört en del sen jag köpte bilen har haft den nu i ca. tre månader och jag har upptäckt att kör jag runt i staden alltså under 50 km så är det inga problem det märks inte ens att bränslet går åt men så fort jag ska köra på motorväg/landsväg så tickar det nedåt och bilen dricker bensin som fan, jag känner mig lurad försäljaren lovade mig 0.38 liter per milen men nu drar den för fan nästan en liter per mil och det är en jävla hybridbil som jag pröjsat 250k för.
Vad bör jag göra? Ni som äger hybridbilar upplever ni samma besvikelse?
En ide hade varit att du läst på om bilen innan du träffade säljaren.
Jag tycker att bästa info om en bil får man om man ser vad andra ägare tycker om bilen
Säljaren berätta bara om de positiva sakerna En månad att få vänta på ny bil är snabbt, jag har fått vänta i två månader på ny volvo bilar som jag beställt.
Citat:
En ide hade varit att du läst på om bilen innan du träffade säljaren.
Jag tycker att bästa info om en bil får man om man ser vad andra ägare tycker om bilen Säljaren berätta bara om de positiva sakerna
En månad att få vänta på ny bil är snabbt, jag har fått vänta i två månader på ny volvo bilar som jag beställt.
Jag tycker att bästa info om en bil får man om man ser vad andra ägare tycker om bilen
Säljaren berätta bara om de positiva sakerna En månad att få vänta på ny bil är snabbt, jag har fått vänta i två månader på ny volvo bilar som jag beställt.
Toyota, Honda, Subaru, m.fl. har ju ett lager (i Gbg om jag inte minns fel). Och finns den där så tar det ungefär en månad innan den står färdig i butik att hämta ut. Finns den inte där så är den förhoppningsvis på en båt på väg mot Sverige och i värsta fall så måste den byggas och då kan man få vänta runt 6 månader om man har otur.
Så en månad är inget ovanligt för en bil som inte är en lagerbil i butik!
Tråkigt att säljare ljuger förstås. Det är tyvärr inget ovanligt. Kan man inte svara på en fråga så kanske man skall be om att få återkomma eller inte ge något svar alls. Som bilköpare får man vara informerad innan man går in i en butik och helst inte lita blint på allt en säljare säger!
Citat:
En ide hade varit att du läst på om bilen innan du träffade säljaren.
Jag tycker att bästa info om en bil får man om man ser vad andra ägare tycker om bilen Säljaren berätta bara om de positiva sakerna
En månad att få vänta på ny bil är snabbt, jag har fått vänta i två månader på ny volvo bilar som jag beställt.
Jag tycker att bästa info om en bil får man om man ser vad andra ägare tycker om bilen
Säljaren berätta bara om de positiva sakerna En månad att få vänta på ny bil är snabbt, jag har fått vänta i två månader på ny volvo bilar som jag beställt.
Det hade inte hjälpt för nevlec är ett troll.
Han har inte köpt den bilen.
Han vägrar konsekvent att läsa av vad som står om förbrukningen på bilens instrumentpanel.
Bränsleförbrukningen ligger ungefär där försäljaren uppgett. Detta har verifierats av andra ägare till samma bilmodell.
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
