Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 7
  • 8
2016-10-23, 22:40
  #85
Medlem
DjPuttes avatar
i Schweizisk tv så är dem inte heller så övertygade om Kaltenborns kunskaper att syra Sauber iom ingen erfarenhet har hon iom hon är i botten en jurist, Sedan ser man på alla som jobbar runt om så är det inte riktigt tajming i stallet tyvärr!

Hade Peter Sauber fått vara kvar så hade det sett helt annat ut i dagsläget det säger dem nere i Schweiz och media....
2016-10-23, 22:43
  #86
Medlem
Kodiak-s avatar
Alonso tog sig alltså förbi både Massa och Sainz på slutet.
2016-10-23, 22:43
  #87
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wejo
Va?
Placering i konstruktions-vm som jag förstod det.
2016-10-23, 22:49
  #88
Medlem
Aurora16s avatar
Sett till kvalet så har Sauber sett starkare ut än nåogonsin detta året. Då räcker inte det men deras vanliga kassa plan A utan man ska gå över till den urusla "plan b"... man blir mållös.
2016-10-23, 22:53
  #89
Medlem
Gothenburgers avatar
14:e plats för Mackan. Helt ok. Bilfan är inte bättre. Oavsett strategi så hade Mackan inte förbättrat sig. Men ja, det blir (kanske) en sista dödgrävarsäsong i F1 för Mackan. Trist hur som helst. Tycker han förtjäna en bättre bil på nå vis.
2016-10-23, 22:56
  #90
Medlem
Kan inte Sauber bara prova att spegla strategin hos något av stallen man kämpar med någon gång?

"Renault går i depå, då gör vi också det". Det känns som att Ericsson varit före Renault-bilarna rätt ofta innan depåstoppen satt igång men så gör Renault en undercut eller så sitter Ericsson på så slitna däck att det inte går att försvara sig.
2016-10-23, 23:29
  #91
Medlem
Provocative2.0s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ringo Lam
Kan inte Sauber bara prova att spegla strategin hos något av stallen man kämpar med någon gång?

"Renault går i depå, då gör vi också det". Det känns som att Ericsson varit före Renault-bilarna rätt ofta innan depåstoppen satt igång men så gör Renault en undercut eller så sitter Ericsson på så slitna däck att det inte går att försvara sig.
Mackan racade inte Renault. Han körde för poäng. Dessa var körda om han gått i depå.
Citat:
Ursprungligen postat av DjPutte
i Schweizisk tv så är dem inte heller så övertygade om Kaltenborns kunskaper att syra Sauber iom ingen erfarenhet har hon iom hon är i botten en jurist, Sedan ser man på alla som jobbar runt om så är det inte riktigt tajming i stallet tyvärr!

Hade Peter Sauber fått vara kvar så hade det sett helt annat ut i dagsläget det säger dem nere i Schweiz och media....
Just i detta lopp gjorde de fel med facit i hand. Men skulle de ta in Mackan för en 15:de plats? Nu chansade de på poäng.
Helt rätt gjort.
2016-10-23, 23:36
  #92
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Provocative2.0
Mackan racade inte Renault. Han körde för poäng. Dessa var körda om han gått i depå.

Det är lättare att ta poäng om man är före fler motståndare - till exempel Renault.

Jag förstår att man kanske chansar ibland och hoppas på att något extraordinärt ska hända men om vi ponerar att incidenten mellan Alonso och Massa lett till att två bilar brutit loppet och det blivit en SC så hade det väl varit bättre att vara framför Renault?
2016-10-23, 23:42
  #93
Medlem
Provocative2.0s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ringo Lam
Det är lättare att ta poäng om man är före fler motståndare - till exempel Renault.

Jag förstår att man kanske chansar ibland och hoppas på att något extraordinärt ska hända men om vi ponerar att incidenten mellan Alonso och Massa lett till att två bilar brutit loppet och det blivit en SC så hade det väl varit bättre att vara framför Renault?
Som loppet utvecklade sig så gjorde Sauber fel med Mackans strategi med tanke på att han med nöd o näppe slog sin teamkamrat.
Man kan spekulera om vad som helst. Nu chansade Sauber vilket de bör göra för att få den där poängen.
2016-10-24, 00:15
  #94
Medlem
Bra och kul race.
Många bra fajter, Rosberg ser ut att vinna vm, Alonso fick visa vad han går för.

Angående Sauber så är det fortfarande ett riktigt Kalle Anka team.
Vilken 10 åring som helst kan räkna ut att om ett depåstopp tar ca 20 sec, och att du förlorar 1 sec varje varv du ligger ute istället för att gå in och byta däck och det är mer än 20 varv kvar att köra, så lönar det sig att gå i depå.
Så enkla misstag att man förundras över att de ens sätter rätt däck på bilen...
2016-10-24, 00:35
  #95
Medlem
Cousin Cocaines avatar
Då fortsätter vi i säsongstråden.

/Moderator
  • 7
  • 8

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback