Kupefläkten slutar funka på vintern?

Efter att ha varit ur funktion hela vintern, det kommer alltså knappt någon luft alls oavsett vad man trycker på, funkade fläkten felfritt hela sommaren och nu när det blivit kallare igen har den slutat funka igen. Är det nån som kan lista ut vad problemet är?

Det är nog ett spjäll som inte öppnas som det skall. På vintern tvingas nog luften genom värmepaketet och på sommaren genom AC-paketet. Om det funkar när du trycker på AC-recirkulation men inte annars, då är det nog detta spjällproblem.

Tack för svar, alltså det funkar inte vad jag än trycker på på vintern. Det kommer ingen luft alls knappt. Tror du det är spjället då?

Skriv gärna vad det är för bil och årsmodell så kanske någon har haft samma fel och kan ge tips.

Det enda du kan göra egentligen är att parkera bilen en längre tid i ett varmare garage (som håller över 15 plusgrader) och se om fläkten funkar då. Isåfall är felet förmodligen relaterat till något spjäll som styrs av yttertemperaturmätaren. Har du möjlighet kan du testa med att höja temperaturen inne i bilen med kupevärmare och se om fläkten kommer igång vid tillräcklig hög innertemperatur. Då är det kanske fel i styrdonet till värmepaketet mm.

Sen kan det ju iofs vara fläktens lager som är slut och som gör att fläkten helt enkelt inte startar om det är för kallt. Då får man nog byta fläkten (vilket brukar vara ganska enkelt i många bilar)

Ja förstås, bra idé. Saab 9-3 2004

Har du kontrollerat kylarvätskan i bilen, på bensinmacken har dom ett instrument för att kolla hallten glykol i kylarvattnet. Har du för lite glykol i vattnet har bilen svårt att få motorn varm. Samma värme ska värma din kupe. AC blåser inte in kall luft i en kupé den ska värma om den funkar som den ska.

Men, NEJ.

Givande inlägg. Har du nåt bättre förslag?

Ja. Men även det lär vara fel. Därför väljer jag att inte ge mig in på helt idiotiska inlägg.

Intressant, faktiskt har jag även problem med att det ofta visar att glykolet behöver fyllas på och jag fyller då på den. Det är bara det att det händer lite för ofta. Det har dock inte hjälpt för fläkten vad jag kan minnas men kanske är det relaterat? Hur ofta borde man fylla på glykol?

Jag förmodar att din bil läcker kylarvatten. De finns en produkt som heter kylartätning. En flaska du slår i direkt i kylaren som tätar eventuellt läckage. Sen måste du använda ett intrument för att kolla hur hög andel glykol som finns blandat i kylarvattnet.
Om du bara fyller på med vatten kommer glykolet reduceras till ett för lågt värde. Be personal på macken kontrollera glykolet i ditt kylarsystem. Ska inte kosta en krona. Kylartätning säljs också på macken. Har du tur har du fixat problem till en kostnad av 100 spänn.

Edit: är kylsystemet tätt så behöver du normalt inte fylla på glykol. Men kolla värdet inför varje vinter. Har du bara vatten i kylaren så riskerar du svåra motorskador om det blir tillräckligt kallt. (Skrotas)