Första bil, pålitlig, pendlar bil, billig (15,000)

Tjena! jag håller på och kollar efter bil, jag har en max budget på 15 000..
Då tänker jag mig att den ska vara skattad & besiktad ganska nyligen, samt ha sommar & vinter däck.

Jag tänker att jag kommer nog inte använda bilen längre än 9-12 månader så att jag sen kan sälja den utan en allt för stor förlust vore kul också!

Vad det är för fordonslag spelar inte så stor roll, men gärna en sedan från 2001 eller nyare.
Utrustning eller modell är inte heller så viktigt, då de flesta har olika erfarenheter och att säga att ett märke är kast, vet jag inte riktigt om jag tror på.

tl;dr max 15,000 skattad & bes, sommar & vinterdäck el året runt däck.

Egna förslag:
http://www.blocket.se/sodermanland/P....htm?ca=12&w=1
http://www.blocket.se/orebro/Mazda_6...2.htm?ca=9&w=2
http://www.blocket.se/vastmanland/Ma...4.htm?ca=9&w=2
http://www.blocket.se/orebro/Mazda_3...4.htm?ca=9&w=2

Varför måste den vara nyare än 2001? Jag skulle snarare sätta en gräns på miltal. Men det är jag de

Vill du inte gå back på en bil skall du inte köpa från bilfirma.

15.000 kr för att köra ett år så har man många alternativ. Golf är enligt mig en bra och enkel bil att äga, men t ex Mazda 323 är säkerligen väldigt bra med. Det viktigaste är väl det vanliga. Få ägare och dokumenterad service = bra. Många ägare, låter för bra för att vara sant = obra.

För det känns.. för ovärt att köpa en så gammal bil.. Förlust är jag beredd att ta.. kan jag sälja eventuella bilen jag köpt, som behöver då besiktas & skattas snart för 10 000, 9-12 månader efter jag ägt den känns okej för mig..
Okej jag tar & spannar lite efter golf då

ovärt att köpa en bil äldre än 2001? Håller med tidigare talare. Kolla mil och ägare istället för år.
Hur du än gör kommer du inte kunna förlora mer än 15k så det är inte så farligt under en livstid.

Du ska köpa en bil för 15papp. Äga den i ett år. Sedan sälja den.
Släpp det där med att sälja. En bil i den klassen är målsättning att den ska gå till nästa besiktning o då tar man beslut om återupplivning eller inte.

Själv har jag ägt tre Volvo V40. Alla med turbo. Dessa får du lätt loss för din peng. Rost får du på köpet. Men den är bara kosmetisk.
En riktigt bra bil som man inte kör omkring i för att glänsa.

En äldre volvo v40 går ju säkert att få för runt 9000 & går att köra ett år som du sagt, men jag vill ha något snäppet bättre.

Ska du ha något bättre än en Volvo V40 får du nog punga ut med 45.000 kr.

inte aktuellt i läget just nu, men för 45.000 vad hade du tänkt för bil då?

Skaffar du en Volvo V50 så slipper du rosten i framskärmarna och får lägre skatt.

Renault Clio ?

Det blir en chansning oavsett vad du köper för något. På äldre bilar kan någonting alltid gå sönder. Se till att den är skattad och besiktigad utan anmärkning samt godkända däck. Leta efter så få mil som möjligt. Kolla när det är dags för byte av kamrem också. Kolla efter små bilar om du vill få ner bränsleförbrukningen också. Rostfritt går att hitta för dom pengarna.

Någon helt rostfri bil för 10-15 tk får man inte

men man kan mota den som finns ganska bra med detta häxrecept
(FB) Rostskyddsbehandling??